Filtr powietrza Hiflofiltro HFA3914 – czyste powietrze dla silnika
Filtr powietrza Hiflofiltro HFA3914 został zaprojektowany jako wysokiej jakości zamiennik fabrycznego elementu filtrującego. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza zasysanego do silnika z kurzu, piasku, pyłu i innych zanieczyszczeń mogących przyspieszać zużycie podzespołów.
Odpowiednio dobrany materiał filtracyjny zapewnia równowagę pomiędzy skutecznością filtracji a swobodnym przepływem powietrza. Ma to znaczenie dla prawidłowej pracy układu dolotowego i procesu spalania.
Najważniejsze zalety
- skuteczne zatrzymywanie kurzu, pyłu i zanieczyszczeń,
- odpowiedni przepływ powietrza do silnika,
- materiał filtracyjny dobrany do konkretnego zastosowania,
- konstrukcja odpowiadająca wymiarom filtra fabrycznego,
- łatwy montaż w oryginalnej obudowie filtra.
Dobór odpowiedniego filtra
Przed zakupem należy sprawdzić zgodność numeru filtra z marką, modelem, wersją silnika i rocznikiem pojazdu.
Informacje o produkcie
- Producent: Hiflofiltro
- Typ: filtr powietrza
- Numer katalogowy: HFA3914
Numery OEM
Zastosowanie
| Producent | Typ pojazdu | Model | Rok produkcji | Uwagi | Kraj |
|---|
| Suzuki | Motocykl | DL1000 A-L4,L5,L6 V-Strom ABS | 14-16 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1000 A-L4,L5,L6,L7,L8 V-Strom Adventure ABS | 14-18 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1000 A- L9 V-Strom Adventure ABS | 19 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1000 V-Strom Desert ABS | 16 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1000 V-Strom Sport ABS | 16 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1000 V-Strom XT | 18 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1000 XA-L9 V-Strom XT | 19 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1050 M0-M2 V-Strom | 20-22 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1050 M0-M2 V-Strom XT | 20-22 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1050 RJ M3-M5 V-Strom XT | 23-25 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1050 RJ M3-M5 V-Strom DE | 23-25 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1050 RJ M4 V-Strom DE Adventure | 24 | | |
| Suzuki | Motocykl | DL1050 RR M5 V-Strom | 25 | | |
Uwaga: informacje o zastosowaniu mają charakter pomocniczy. Ostateczny dobór części powinien być zgodny z katalogiem zastosowań i zaleceniami producenta pojazdu.
