- Obecnie brak na stanie
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Seria klocków hamulcowych FA V to innowacyjne rozwiązanie dla posiadaczy ciężkich motocykli turystycznych i cruiserów. Wykorzystują one okładzinę semi-sintermetalową, składającą się z organicznej mieszanki z 30% domieszką spieku metali. Produkt ten jest szczególnie atrakcyjny dla miłośników motocykli klasycznych, oferując doskonałe połączenie przystępnej ceny, wysokiej jakości wykonania oraz wydłużonej żywotności.
Klocki hamulcowe FA V zostały zaprojektowane z myślą o zastosowaniu w ciężkich motocyklach turystycznych oraz cruiserach, prezentując doskonałe parametry, które sprawiają, że są one idealnym wyborem dla tych kategorii pojazdów. Okładzina semi-sintermetalowa pozwala na osiągnięcie równowagi pomiędzy organicznymi klockami hamulcowymi a trwałością klocków sinterowanych.
Główne cechy klocków FA V:
Dzięki zastosowaniu innowacyjnej mieszanki 'Semi-Sintered', klocki te łączą w sobie najlepsze cechy organicznych klocków z trwałością klocków sinterowanych. Odpowiednie do zastosowań w motocyklach klasycznych oraz ciężkich streetbike'ach i cruiserach, klocki FA V zostały poddane testom na hamowni, potwierdzając ich trwałość porównywalną do klocków sinterowanych i dłuższą niż u wielu tańszych zamienników.
Dodatkowo, klocki hamulcowe FA V są przyjazne dla środowiska (ECO friendly) i posiadają aprobaty TÜV oraz ECE R 90. Wprowadzenie innowacyjnego systemu mocowania Nucap® NRS® gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia klocków po długotrwałym użytkowaniu lub w wyniku korozji. Produkt ten nie jest przeznaczony do zastosowań w warunkach wyścigowych ani na torze.
Wybierając klocki hamulcowe FA V, inwestujesz w jakość, trwałość i bezpieczeństwo hamowania dla swojego ciężkiego motocykla turystycznego lub cruisera.
Zastosowanie
Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Harley Davidson | Dyna | FX, FXE, FXS | 1200.0 | 1984 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FX, FXE, FXS | 1200.0 | 1985 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FX, FXE, FXS | 1200.0 | 1986 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXD Super Glide | 1450.0 | 2008 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXD Super Glide | 1450.0 | 2009 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXD Super Glide | 1450.0 | 2010 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXD/L/WG, FXR/S/T/D, FXLR Late 1987-1999 | 1340.0 | 1987 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXD/L/WG, FXR/S/T/D, FXLR Late 1987-1999 | 1340.0 | 1988 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXD/L/WG, FXR/S/T/D/R 1984-Early 1987 | 1340.0 | 1984 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXD/L/WG, FXR/S/T/D/R 1984-Early 1987 | 1340.0 | 1985 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXD/L/WG, FXR/S/T/D/R 1984-Early 1987 | 1340.0 | 1986 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXD/L/WG, FXR/S/T/D/R 1984-Early 1987 | 1340.0 | 1987 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXDF Fat Bob | 1584.0 | 2008 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXDF Fat Bob | 1584.0 | 2009 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXDF Fat Bob | 1584.0 | 2010 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXWG, FXSB | 1200.0 | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXD,FXDL,FXDWG,FXR,FXRS,FXRT,FXRD,FXLR | 1000.0 | 1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Dyna | FXD,FXDL,FXDWG,FXR,FXRS,FXRT,FXRD,FXLR | 1000.0 | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Softail | FXST/B/C/S, FLST/C/F/S/N | 1340.0 | 1984 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Softail | FXST/B/C/S, FLST/C/F/S/N | 1340.0 | 1985 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Softail | FXST/B/C/S, FLST/C/F/S/N | 1340.0 | 1986 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Softail | FXST/B/C/S, FLST/C/F/S/N | 1340.0 | 1987 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
Harley Davidson | Sportster | 1000.0 | 1984 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
Harley Davidson | Sportster | 1000.0 | 1985 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
Harley Davidson | Sportster | 1000.0 | 1986 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
Harley Davidson | Sportster | 1000.0 | 1987 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
Na razie brak opinii klientów.
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.