- Obecnie brak na stanie
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe FA HH to flagowy produkt serii Superbike, zaprojektowany specjalnie dla motocyklistów poszukujących doskonałej wydajności hamowania zarówno na ulicy, jak i torze. Wykorzystując stopy spieków miedzi oraz radiator chłodzący ze stali nierdzewnej, te klocki oferują niezrównaną trwałość i stabilność temperaturową. Posiadają najwyższy współczynnik tarcia, co gwarantuje maksymalną moc hamowania w każdych warunkach.
Zatwierdzone przez TÜV oraz homologacje ECE R 90, klocki FA HH spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa hamowania. Ich skuteczność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach sprawia, że są idealnym wyborem dla motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężkich. Wyprodukowane w nowoczesnej fabryce spieków w stanie Ohio, USA, klocki te oferują nie tylko natychmiastowe zatrzymywanie się, ale także wyjątkową trwałość na tysiące mil.
Innowacyjne związki chemiczne używane wyłącznie przez EBC Brakes, oraz zastosowanie perforowanych osłon termicznych ze stali nierdzewnej, sprawiają, że klocki FA HH są wyjątkowe pod wieloma względami. Te perforowane osłony nie tylko utrzymują niższą temperaturę hamulców, ale również redukują przekazywanie ciepła do układu hydraulicznego motocykla, jednocześnie tłumiąc hałas. Dlatego klocki FA HH są nie tylko gwarancją doskonałej wydajności, ale także komfortu i trwałości na drodze i torze.
Dla entuzjastów wyścigów, polecamy także klocki EBC Brakes EPFA lub GPFAX, które oferują jeszcze wyższą specyfikację zwiększającą efektywność hamowania i zdolność do cyklowania ciepła.
Zastosowanie
Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
---|---|---|---|---|---|---|---|
INDIAN | Scout | R | 1133.0 | 2015 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
INDIAN | Scout | R | 1133.0 | 2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
INDIAN | Scout | Sixty | 1000.0 | 2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | KAF 700 | Mule Pro-MX | 700.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
KAWASAKI | KAF 700 | Mule Pro-MX | 700.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | KAF 700 | Mule Pro-MX | 700.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | KAF 700 | Mule Pro-MX | 700.0 | 2022 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
SYM | SB 125 Wolf | Ni | 125.0 | 2011 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
SYM | SB 125 Wolf | Ni | 125.0 | 2012 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
SYM | SB 125 Wolf | Ni | 125.0 | 2013 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
SYM | SB 125 Wolf | Ni | 125.0 | 2014 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
SYM | SB 125 Wolf | Ni | 125.0 | 2015 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
SYM | SB 250 Ni Wolf SB | 250.0 | 2012 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
SYM | SB 250 Ni Wolf SB | 250.0 | 2013 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
SYM | SB 250 Ni Wolf SB | 250.0 | 2014 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
SYM | SB 250 Ni Wolf SB | 250.0 | 2015 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | MT 125 | 125.0 | 2014 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | MT 125 | 125.0 | 2015 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | MT 125 | 125.0 | 2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | MT 125 | 125.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | MT 125 | 125.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | MT 125 | 125.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | YZF-R 125 | 125.0 | 2008 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | YZF-R 125 | 125.0 | 2009 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | YZF-R 125 | 125.0 | 2010 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | YZF-R 125 | 125.0 | 2011 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | YZF-R 125 | 125.0 | 2012 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | YZF-R 125 | 125.0 | 2013 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | YZF-R 125 | 125.0 | 2014 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | YZF-R 125 | 125.0 | 2015 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | YZF-R 125 | 125.0 | 2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
YAMAHA | YZF-R 125 | A | 125.0 | 2014 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
YAMAHA | YZF-R 125 | A | 125.0 | 2015 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
YAMAHA | YZF-R 125 | A | 125.0 | 2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
YAMAHA | YZF-R 125 | A | 125.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
YAMAHA | YZF-R 125 | A | 125.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
Na razie brak opinii klientów.
Odkryj klocki hamulcowe EPFA - idealne dla motocyklistów, którzy kochają szybką jazdę na torze i ulicach. Wysoka trwałość, stabilność temperaturowa i certyfikacja TÜV. Doskonałe hamowanie w każdych warunkach!
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.