• Obecnie brak na stanie
Klocki hamulcowe EBC FA448 (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC FA448 (kpl. na 1 tarcze)

124,30 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
FA448
5050953006210
Ilość
Add to wishlist
Obecnie brak na stanie

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
GENERIC | KSRMini Trigger50 SM50.02008Do montażu z przodu po lewej stronie
GENERIC | KSRMini Trigger50 SM50.02009Do montażu z tyłu po lewej stronie
GENERIC | KSRMini TriggerX50.02008Do montażu z tyłu po lewej stronie
GENERIC | KSRMini TriggerX50.02009Do montażu z tyłu po lewej stronie
ITALJETPit Jet 125125.02007Do montażu z przodu po lewej stronie
ITALJETPit Jet 125125.02008Do montażu z tyłu po lewej stronie
ITALJETPit Jet 125125.02009Do montażu z przodu po lewej stronie
ITALJETPit Jet 5050.02007Do montażu z tyłu po lewej stronie
ITALJETPit Jet 5050.02008Do montażu z tyłu po lewej stronie
ITALJETPit Jet 5050.02009Do montażu z przodu po lewej stronie
LIFANLF 125 Off Road125.02007Do montażu z przodu po lewej stronie
MOTOMSpasso5050.02008Do montażu z przodu po lewej stronie
MOTOMSpasso5050.02009Do montażu z przodu po lewej stronie
QUADZILLAWK 140White Knuckle Pit Bike140.02006Do montażu z przodu po lewej stronie
QUADZILLAWK 140White Knuckle Pit Bike140.02007Do montażu z przodu po lewej stronie
QUADZILLAWK 140White Knuckle Pit Bike140.02008Do montażu z przodu po lewej stronie
STOMP-MINI MOTO125 Elite125.02007Do montażu z przodu po lewej stronie
STOMP-MINI MOTO125 Elite125.02008Do montażu z przodu po lewej stronie
STOMP-MINI MOTO125 Elite125.02009Do montażu z przodu po lewej stronie

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii: