Klocki hamulcowe EBC FA671 (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC FA671 (kpl. na 1 tarcze)

101,70 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
FA671
5050953648724
Ilość
Add to wishlist
dostępny - wysyłka w 24h

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
BMWK1200R K27|0378|Tokico Caliper1200.02005Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1200R K27|0378|Tokico Caliper1200.02006Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1200R K27|0378|Tokico Caliper1200.02007Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1200R Sport K431200.02007Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1200R Sport K431200.02008Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1200R Sport K431200.02009Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1200R Sport K431200.02010Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1200S K401200.02005Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1200S K401200.02006Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1200S K401200.02007Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1200S K401200.02008Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300R Carbon1300.02012Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300R Dynamic1300.02011Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300R Dynamic1300.02012Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300R Dynamic1300.02013Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300R Dynamic1300.02014Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300R Dynamic1300.02015Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300R1300.02009Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300R1300.02010Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300R1300.02011Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300R1300.02012Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300S K43 Sport1300.02012Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300S K43 Sport1300.02013Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300S K43 Sport1300.02014Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300S K43 Sport1300.02015Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300S R1300.02010Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300S R1300.02011Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300S R1300.02012Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300S R1300.02013Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300S R1300.02014Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300S R1300.02015Do montażu z tyłu po lewej stronie
BMWK1300S SE1300.02009Do montażu z tyłu po lewej stronie

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii: