Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe skuterowe EBC SFA HH wzmacniane (kpl. na 1 tarczę)
Oferujemy nową serię klocków hamulcowych do skuterów EBC SFA HH, charakteryzującą się doskonałą jakością i wyjątkowymi właściwościami. Te wzmacniane klocki hamulcowe dedykowane są skuterom o dużych mocach i dużej masie, zapewniając im bezpieczne i skuteczne hamowanie.
Seria SFA HH to produkt stworzony z najszlachetniejszych materiałów, które zostały specjalnie dobrane, aby sprostać wymaganiom skuterów o podwyższonych osiągach. Klocki te są odpowiednikiem renomowanych klocków motocyklowych HH, co gwarantuje ich wysoką skuteczność i niezawodność.
Główne cechy klocków hamulcowych EBC SFA HH to doskonała żywotność, szybka reakcja już od zimnych hamulców oraz przystępna cena w stosunku do oferowanej jakości. Dzięki formule spiekanej, te klocki zapewniają doskonałe właściwości hamujące zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co sprawia, że są idealnym wyborem dla skuterów o dużych prędkościach.
Klocki hamulcowe EBC SFA HH przeszły testy TÜV i posiadają homologację ECE R 90, co potwierdza ich wysoką jakość i zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa. Wyprodukowane w amerykańskiej fabryce spiekanej, te klocki Double-H™ są najtrwalszymi ofertami z segmentu aftermarketa, oferując trwałość życia dłuższą niż podwójna w porównaniu do klocków organicznych niskiej jakości.
Zainwestuj w klocki hamulcowe EBC SFA HH, aby cieszyć się niezawodnym hamowaniem, zarówno na suchych, jak i mokrych drogach. Długa żywotność i wysoka skuteczność sprawiają, że są one idealnym wyborem dla wymagających użytkowników skuterów o większych osiągach.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SYM | Voyager 250 | 250.0 | 2005 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| YAMAHA | T-Max 560 | 560.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| YAMAHA | T-Max 560 | 560.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| YAMAHA | T-Max 560 | 560.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| YAMAHA | T-Max 560 | 560.0 | 2022 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| YAMAHA | T-Max 560 | Tech Max | 560.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | T-Max 560 | Tech Max | 560.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | T-Max 560 | Tech Max | 560.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | T-Max 560 | Tech Max | 560.0 | 2022 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | A T-Max - Lux Max | 500.0 | 2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | A T-Max 530cc | 500.0 | 2012 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | A T-Max 530cc | 500.0 | 2013 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | A T-Max 530cc | 500.0 | 2014 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | A T-Max 530cc | 500.0 | 2015 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | A T-Max 530cc | 500.0 | 2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | Black & Bronze Max | 500.0 | 2013 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | T-Max 530cc | 500.0 | 2012 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | T-Max 530cc | 500.0 | 2013 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | T-Max 530cc | 500.0 | 2014 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | T-Max 530cc | 500.0 | 2015 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | T-Max 530cc | 500.0 | 2016 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | T-Max | 500.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | T-Max | 500.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XP 500 | T-Max | 500.0 | 2003 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | A - Iron Max | 530.0 | 2015 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | A - Iron Max | 530.0 | 2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | A T-Max SX | 530.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | A T-Max SX | 530.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | A T-Max SX | 530.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | A T-Max SX | 530.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | D-A T-Max DX | 530.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | D-A T-Max DX | 530.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | D-A T-Max DX | 530.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | D-A T-Max DX | 530.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | E-AT-Max | 530.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | E-AT-Max | 530.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | E-AT-Max | 530.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA | XP 530 | E-AT-Max | 530.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
Na razie brak opinii klientów.
Odkryj nową serię SFA - organiczne klocki hamulcowe do skuterów. Gwarantują minimalne zużycie tarcz, niski współczynnik tarcia, certyfikat TÜV i ECE R 90. Bezpieczne i wydajne hamowanie!
