Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł
Wydajność i lekkość w jednym
Przekształć swój motocykl w maszynę wyścigową dzięki tłumikowi Akrapovič Slip-On, specjalnie zaprojektowanemu dla modelu Honda CRF300L. Wykonany z lekkiego tytanu, ten układ wydechowy oferuje znaczną redukcję masy oraz poprawę osiągów, podnosząc moc o 1,3 KM przy 5100 obr./min oraz moment obrotowy o 1,8 Nm w tym samym zakresie obrotów. Dodatkowo, tłumik generuje głęboki, charakterystyczny dźwięk, podkreślając sportowy charakter motocykla.
Uwaga: Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku na torach wyścigowych i na zamkniętych torach. Nie spełnia wymogów dotyczących emisji spalin dla użytkowania na drogach publicznych.
Na razie brak opinii klientów.
IXIL CH6403RB 2RB Slip-On Race Xtrem Black to homologowany sportowy tłumik wydechowy typu Slip-On z podwójnym wyjściem dedykowany do Honda CB 750 Hornet 2025 (RH24). Czarne, matowe wykończenie oraz głębsze, agresywne brzmienie podkreślają sportowy charakter motocykla, oferując nowoczesny styl i dynamiczny dźwięk — idealny wybór dla miłośników dynamicznej i agresywnej jazdy.
Sportowy tłumik IXIL RC Race Xtrem Carbon to wysokiej klasy układ wydechowy typu slip-on dedykowany do KTM 890 SM T 2023-2026 (KTM R2 Adventure). Wykonany z odpornej na korozję stali nierdzewnej AISI304 z matowym wykończeniem i błyszczącą końcówką z włókna węglowego, oferuje charakterystyczny, agresywny wygląd i głębsze brzmienie, a dzięki homologacji drogowej (CE) nadaje się do codziennej eksploatacji.
Sportowy tłumik IXIL RC3B Slip-On Sport Xtrem Black to wysokiej jakości końcówka wydechu dedykowana do motocykla Honda CB 750 Hornet 2025 (RH24). Wykonany z odpornej na temperaturę i korozję stali nierdzewnej AISI304, tłumik posiada czarne, matowe wykończenie oraz charakterystyczną końcówkę z grillem w stylu MotoGP, która podkreśla sportowy charakter motocykla. System slip-on umożliwia szybki montaż w miejsce seryjnego tłumika bez konieczności modyfikacji układu wydechowego. Konstrukcja zapewnia bardziej dynamiczne brzmienie oraz agresywniejszy wygląd motocykla, zachowując przy tym homologację drogową.
