Tłumik Akrapovic Slip-On Yamaha XTZ 1200 tytan - S-Y12SO2-HAAT

Tłumik Akrapovic Slip-On Yamaha XTZ 1200 tytan - S-Y12SO2-HAAT

5 611,92 zł
local_shipping Darmowa Dostawa
S-Y12SO2-HAAT
3831113545884
Ilość
Add to wishlist
na zamówienie - 5 dni

Tłumik Akrapovič Slip-On dla Yamaha XTZ 1200

Podnieś osiągi swojego motocykla Yamaha XTZ 1200 dzięki tłumikowi Akrapovič Slip-On. Ten zaawansowany układ wydechowy łączy w sobie nowoczesne technologie i wysokiej jakości materiały, oferując doskonałą równowagę między wydajnością a estetyką.

Kluczowe cechy produktu:

  • Wydajność: Zwiększenie mocy o 0,9 kW przy 6500 obr./min oraz momentu obrotowego o 2,0 Nm przy 6150 obr./min, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i płynność jazdy.
  • Materiał: Wykonany z lekkiego tytanu, co redukuje wagę układu wydechowego i poprawia prowadzenie motocykla.
  • Design: Elegancka końcówka z włókna węglowego nadaje nowoczesny wygląd, podkreślając sportowy charakter pojazdu.
  • Homologacja: Posiada certyfikaty EC i ECE, co zapewnia legalność użytkowania na drogach publicznych.
  • Kompatybilność: Pasuje do modeli Yamaha XT 1200 Z/ZE Super Tenere z lat 2010-2020, w tym wersji z ABS.


Specyfikacja techniczna:

  • Waga: 3,8 kg
  • Wymiary wydechu: 117 x 187 x 380 mm (owalny, długość bez zaślepek)
  • Średnica rury wylotowej: 2 x 32 mm
  • Średnica rury dopływowej: 56 mm


Korzyści z montażu tłumika Akrapovič:

  • Lepsze osiągi: Dzięki zwiększonej mocy i momentowi obrotowemu, motocykl zyskuje na dynamice i responsywności.
  • Redukcja wagi: Lżejszy układ wydechowy poprawia prowadzenie i manewrowość pojazdu.
  • Wyjątkowy dźwięk: Głęboki, sportowy ton wydechu podnosi przyjemność z jazdy.
  • Łatwy montaż: System Slip-On zapewnia prostą instalację typu plug-and-play, bez konieczności ponownego mapowania ECU.
  • Estetyka: Nowoczesny design tłumika z włókna węglowego dodaje motocykliście sportowego charakteru.


Tłumik Akrapovič Slip-On to doskonały wybór dla właścicieli Yamaha XTZ 1200, którzy pragną poprawić osiągi swojego motocykla, cieszyć się lepszym dźwiękiem oraz nowoczesnym wyglądem. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i precyzyjnemu wykonaniu, produkt ten gwarantuje niezawodność i satysfakcję z użytkowania.

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Dostępność: Out of stock

IXIL CH6204RC RC Slip-On Race Xtrem Carbon to homologowany sportowy tłumik wydechowy dedykowany do Honda XL 750 Transalp 2025 (RD17). Wysokiej klasy konstrukcja z karbonową końcówką oraz agresywne, głębsze brzmienie podkreślają sportowy charakter motocykla, oferując nowoczesny styl i wyjątkowy dźwięk przy zachowaniu homologacji drogowej.

Dostępność: Out of stock

IXIL XC SLIP ON - XTREM CARBON to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli KAWASAKI Z 900 A2 2025 (ZR900V ZR900VA2). Produkt został wykonany z włókna węglowego z wykończeniem bright, a konstrukcja typu slip on pozwala zmienić charakter układu wydechowego motocykla oraz dopasować go do bardziej sportowej i lżejszej konfiguracji. Model należy do serii IXIL XC XTREM CARBON i został opracowany do motocykli Kawasaki z rodziny Z 900.

Dostępność: Out of stock

IXIL XC SLIP ON - XTREM CARBON to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli KAWASAKI NINJA 1100 SX / SE 2025 (ZXT10H). Produkt został wykonany z włókna węglowego 3K z żywicą epoksydową odporną na wysoką temperaturę, a końcówkę wylotu również przygotowano z carbonu 3K. Konstrukcja typu slip on pozwala zmienić charakter układu wydechowego motocykla oraz dopasować go do bardziej sportowej i lżejszej konfiguracji. Model należy do serii IXIL XC XTREM CARBON i został opracowany specjalnie do Kawasaki Ninja 1100 SX / SE.

Dostępność: Out of stock

IXIL OVC11SS SLIP ON (LEFT MUFFLER) - IRONHEAD CONICAL MATT INOX to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli TRIUMPH SPEED TWIN 1200 / RS 24-26 (DD50). Model został wykonany ze stali nierdzewnej Inox AISI304 z matowo-polerowanym wykończeniem, a stożkowa końcówka również powstała ze stali nierdzewnej AISI304. Kompaktowa konstrukcja serii IRONHEAD CONICAL MATT INOX nadaje motocyklowi bardziej wyrazisty, klasyczno-sportowy charakter.