Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
DID ZVMX - łańcuch X-ringowy super mocy dla motocykli. Lżejszy, mocniejszy, japońska jakość. Do 1400 cc. Zakuwka w zestawie.
Nowy łańcuch napędowy renomowanej firmy DID to produkt, który zapewnia wyjątkową wydajność i trwałość. Model oznaczony jako ZVMX - Super Street to obecnie najmocniejszy łańcuch X-ringowy dostępny na rynku. To niezwykle hiper wytrzymały produkt, który charakteryzuje się nie tylko długim okresem eksploatacji, ale także innowacyjną technologią produkcji, co sprawia, że jest znacznie lżejszy i mocniejszy niż jego poprzednik, ZVM2.
Ten wyjątkowy łańcuch jest idealny do zastosowania w motocyklach o maksymalnej pojemności skokowej wynoszącej 1400 cc. Dzięki japońskiemu pochodzeniu tego produktu, możesz mieć pewność, że jest on wykonany z najwyższą starannością i precyzją, co zapewnia niezawodność i trwałość na najwyższym poziomie.
Kolor łańcucha to złoto-złoty, co nadaje mu nie tylko estetyczny wygląd, ale również dodaje elegancji i stylu twojemu motocyklowi. Ten łańcuch jest dostępny w wersji otwartej, a w zestawie znajdziesz także zakuwkę, co ułatwia jego montaż i obsługę.
Wniosek: Nowy łańcuch napędowy DID ZVMX - Super Street to idealny wybór dla motocyklistów poszukujących produktu o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. Dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i japońskiej produkcji, ten łańcuch spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników, zapewniając doskonałą wydajność i długotrwałą eksploatację.
Rozmiar: 530
Rodzaj uszczelnienia: X-ring
Typ: Otwarty
Wytrzymałość (kg): 4720
Kolor płytki zewn.: złoty
Kolor płytki wewn.: złoty
Indeks żywotności: 4000
Typ ogniwa łączącego: zakuwka
Max. poj. silnika: 1400cc
Opis
Na razie brak opinii klientów.
Złoty łańcuch X-Ring, lekki i wytrzymały, z uszczelnieniem X-Ring, trwały i cichy. Dostosowany do sportu, idealny dla silników 600-1100 ccm.
Nowy łańcuch DID - perfekcyjny do motocrossu. Patentowana technologia SDH dla wytrzymałości. Typ NZ3 ER - rajdy i wyścigi. Najmocniejszy do 150ccm, złoto-czarny.
Najmocniejszy łańcuch napędowy na rynku: DID ZVMX-2. X-Ring, niska waga, długa eksploatacja. Motocykle do 1400 cc. Japońska jakość.
Nowy łańcuch napędowy D.I.D 520 - standard i niezawodność. Japońska jakość, idealny do pojazdów o pojemności silnika 50cc.
Najmocniejszy łańcuch napędowy na rynku: DID ZVMX-2. X-Ring, niska waga, długa eksploatacja. Motocykle do 1400 cc. Japońska jakość.
Złoty łańcuch QX-ring Afam, dla motocykli 600-1100 ccm, wytrzymałość 4410 daN, waga 2,18 kg na 100 ogniw. Precyzja produkcji w Japonii, długi czas użytkowania.
Łańcuch DID NZ - wyjątkowa trwałość. Idealny do motocykli crossowych (do 450cc) i szosowych (do 750cc). Otwarty łańcuch z zakuwką.
Łańcuch motocyklowy DID serii ERVT: lekki, smukły i trwały. Idealny do motocykli cross i enduro. Uszczelnienie X-Ring, złote wykończenie, do 500 cm3.
Łańcuch motocyklowy X-Ring do użytku drogowego i terenowego, szerokość 23,50 mm, ciemny stal, 104 ogniw, wytrzymałość 3988 kg, dla silników 250-800 ccm.
Złoty łańcuch motocyklowy X-Ring, szerokość 21,90 mm, 104 ogniwa, wytrzymałość 4263 kg, idealny dla silników 500-1000 ccm.
Wzmocniony łańcuch motocyklowy z właściwościami lekkobieżnymi, Łańcuch XS-Ring, Kolor: Złoty, Zastosowanie według pojemności skokowej: do 250 ccm
Złoty łańcuch X-Ring, lekki i wytrzymały, z uszczelnieniem X-Ring, trwały i cichy. Dostosowany do sportu, idealny dla silników 600-1100 ccm.
Wysokiej jakości belgijski łańcuch Afam z uszczelnieniami Xs-Ring do motocykli sportowych, szosowo-turystycznych i enduro (250-800ccm), niska masa, zakuwka w zestawie.
Wysokiej jakości belgijski łańcuch Afam z uszczelnieniami Xs-Ring do motocykli sportowych i szosowo-turystycznych (250-900ccm), niska masa, atrakcyjny wygląd, zakuwka w zestawie.
Najmocniejszy łańcuch napędowy ZVMX-2 od firmy DID. X-Ring, niska waga, długi okres eksploatacji. Idealny do motocykli 1300cc. Stalowy design, produkcja japońska.
Złoty łańcuch X-Ring, lekki i wytrzymały, z uszczelnieniem X-Ring, trwały i cichy. Dostosowany do sportu, idealny dla silników 600-1100 ccm.
