Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Akrapovič Evolution Line Titanium do Suzuki RM-Z 250 (2018–2025) – lżejszy o 27%, +1,6 KM mocy, wyścigowe brzmienie i topowa jakość.
Pełny układ wydechowy Akrapovič Evolution Line Titanium to propozycja dla motocyklistów, którzy chcą w pełni wykorzystać potencjał Suzuki RM-Z 250. Zaprojektowany z myślą o najwyższych wymaganiach sportowych, system ten zapewnia nie tylko redukcję masy, ale także wyraźny wzrost mocy i momentu obrotowego.
Konstrukcja wykonana w całości z tytanu gwarantuje odporność na ekstremalne warunki, a jednocześnie minimalizuje wagę. Stożkowa końcówka tłumika nadaje motocyklowi agresywny wygląd i podkreśla wyścigowy charakter.
100% tytan – kolektor, tłumik i końcówka z jednego z najlżejszych i najbardziej wytrzymałych materiałów.
Pełny układ 1-Into-1 – zoptymalizowany przepływ spalin dla maksymalnej wydajności.
Waga tylko 2,91 kg – o 1,1 kg (27,5%) mniej niż fabryczny układ.
Stożkowa końcówka – nowoczesny design i optymalny przepływ gazów.
Brak tłumika iskrowego – produkt przeznaczony wyłącznie do jazdy wyczynowej.
Spełnia normy hałasu FIM – dopuszczony do zawodów MX i SX.
| Parametr | Stock | Akrapovič | Zysk maksymalny |
|---|---|---|---|
| Moc maks. (kW) | 28,2 @ 11 650 rpm | 28,6 @ 11 850 rpm | +1,2 @ 6 200 rpm |
| Moc maks. (HP met.) | 38,4 @ 11 650 rpm | 38,9 @ 11 850 rpm | +1,6 @ 6 200 rpm |
| Moc maks. (HP imp.) | 37,9 @ 11 650 rpm | 38,4 @ 11 850 rpm | +1,6 @ 6 200 rpm |
| Moment maks. (Nm) | 26,5 @ 9 500 rpm | 26,5 @ 9 350 rpm | +1,9 @ 6 300 rpm |
| Moment maks. (lb-ft) | 19,5 @ 9 500 rpm | 19,5 @ 9 350 rpm | +1,4 @ 6 300 rpm |
| Waga (kg) | 4,0 | 2,9 | –1,1 |
| Waga (lb) | 8,8 | 6,4 | –2,4 |
| Redukcja masy (%) | – | – | –27,5% |
| Poziom hałasu (dB) | 114 | 114 | 0 |
| Czas montażu (min) | – | – | 60 |
Lepsza reakcja na gaz i szybsze wchodzenie na obroty.
Mocniejszy moment w średnim zakresie – szczególnie odczuwalny przy wyjściach z zakrętów i wybiciach na hopach.
Lżejszy motocykl – poprawa zwrotności, mniejsze zmęczenie podczas jazdy.
Wyścigowe brzmienie – głębszy i bardziej rasowy dźwięk.
Pasuje do modeli Suzuki RM-Z 250:
2025 – wszystkie wersje
2024 – wszystkie wersje + Army Edition (USA)
2023 – wszystkie wersje + Army Edition (USA)
2022 – wszystkie wersje
2021 – wszystkie wersje
2020 – wszystkie wersje
2019 – wszystkie wersje + RM-Z 250 E (Europa)
2018 – wszystkie wersje
Układ przeznaczony wyłącznie do sportu – motocross, supercross, jazda na zamkniętych torach. Brak homologacji drogowej, brak spełnienia norm emisji spalin.
Topowa jakość prosto z padoku zawodów MXGP i AMA Supercross.
Realne, zmierzone przyrosty mocy i momentu.
Redukcja masy o ponad 27% względem fabryki.
Perfekcyjne dopasowanie i łatwy montaż (ok. 60 min).
Wyjątkowe brzmienie i wygląd.
Na razie brak opinii klientów.
