• Obecnie brak na stanie
Tarcze cierne EBC SRC053 z włókien aramidowych + sprężyny (kpl)

Tarcze cierne EBC SRC053 z włókien aramidowych + sprężyny (kpl)

600,20 zł
Odkryj trwałe tarcze sprzęgła EBC SRC z włókien aramidowych dla cięższych motocykli. Wyższa odporność na temperaturę i dłuższa żywotność. Idealne dla sportowych maszyn. Zamów teraz!
SRC053
5050953205224
Ilość
Add to wishlist
Obecnie brak na stanie

Seria SRC - tarcze sprzęgła stworzone z włókna aramidowego. W zestawie znajdują się także utwardzone sprężyny (jeżeli są wymagane). Zestaw SRC doskonale sprawdza się w przypadku cięższych motocykli sportowych oraz dla miłośników szybkiej i agresywnej jazdy. Główne zalety serii SRC to wyższa odporność na temperaturę oraz znacznie dłuższa żywotność.

EBC Brakes SRC Street Racer Clutch Kit

Ten zestaw to sprzęgło o wydłużonej żywotności i zwiększonej odporności na wysoką temperaturę. Doskonałe rozwiązanie dla cięższych motocykli sportowych, szybkich kierowców oraz do użytku w zawodach opartych na produkcji. Zawiera komplet sprzęgła z tarczami wyłożonymi papierem aramidowym oraz wytrzymałe sprężyny sprzęgła lub sprężyny typu diafragmowego, gdy jest to odpowiednie. Każdy zestaw jest dostosowany do idealnej wysokości stosu i powinien być montowany jako całość. Tarcze sprzęgła należy moczyć w zalecanej przez producenta ilości oleju napędowego przez kilka godzin przed montażem. Nigdy nie używajcie oleju do skrzyń biegów automatycznych. Zalecamy, aby sprzęgło to było montowane przez profesjonalnie wyszkolonego mechanika. Najlepiej jest wymienić sprężyny sprzęgła jednocześnie z tarczami sprzęgła ze względu na zmęczenie cieplne starych sprężyn. Przed jazdą na motocyklu upewnij się, że czujesz się komfortowo z nowym naciskiem dźwigni i że można łatwo odłączyć sprzęgło przy minimalnym nacisku ręki. Zalecamy, aby doświadczony kierowca przetestował maszynę przed ponownym pełnym użytkowaniem.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
KAWASAKI GPX 750 F 750.0 1987 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI GPX 750 F 750.0 1988 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI GPX 750 F 750.0 1989 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 700 A1 Vulcan 700.0 1985 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 750 A 750.0 1986 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 750 A 750.0 1987 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 750 A 750.0 1988 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 750 A 750.0 1989 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 750 A 750.0 1990 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 750 A 750.0 1991 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 750 A 750.0 1992 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 750 A 750.0 1993 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 750 A 750.0 1994 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 800 C/E Drifter 800.0 1999 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 800 C/E Drifter 800.0 2000 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 800 C/E Drifter 800.0 2001 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 800 C/E Drifter 800.0 2002 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 800 C/E Drifter 800.0 2003 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI VN 800 C/E Drifter 800.0 2004 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI Z 750 D1 750.0 1976 Do montażu z przodu i z tyłu
KAWASAKI Z 750 Ltd 750.0 1982 Do montażu z przodu i z tyłu

Opis

GPSR_Producent
Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com
GPSR_Importer_Podmiot_odpowiedzialny
RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii: