• Obecnie brak na stanie
Tarcza hamulcowa motocyklowa EBC SMX6213 Supermoto, 320mm, konturowa, Carbon Look

Tarcza hamulcowa motocyklowa EBC SMX6213 Supermoto, 320mm, konturowa, Carbon Look

1 309,90 zł
Odkryj wydajność tarczy hamulcowej EBC Supermoto 320mm Carbon Look. Zwiększ kontrolę i skuteczność hamowania o 30%. 100% brytyjska jakość. Idealne dla motocykli enduro.
SMX6213
5050953637995
Ilość
Add to wishlist
Obecnie brak na stanie

Tarcza hamulcowa EBC Supermoto 320mm konturowa Carbon Look to produkt z serii Supermoto, charakteryzującej się średnicą tarcz wynoszącą 320 mm oraz specjalną kostką relokacyjną.

SMX Supermoto Disc Kit to seria tarcz hamulcowych EBC, stworzonych w 100% w Wielkiej Brytanii. Tarcze posiadają piasty wykonane z litego stopu aluminium, przymocowane do stalowej tarczy ze stali nierdzewnej DB420, walcowanej i poddanej obróbce cieplnej. Piasty łączone są z pierścieniem tarczy za pomocą opatentowanego systemu SD-System™ (kwadratowy napęd) EBC, dzięki czemu zapobiega się zniekształceniom podczas intensywnego hamowania. Stanowią one doskonałą modernizację rotorów dla motocykli stylizowanych na enduro.

Oversize brakes (tarcze o zwiększonej średnicy) poprawiają skuteczność hamowania i kontrolę nawet o 30%. Produkt dostarczany jest z litej kostką relokacyjną z aluminium oraz niezbędnym osprzętem, który umożliwia idealne ustawienie oryginalnej zaciski hamulca. Dzięki tym cechom, tarcza hamulcowa EBC Supermoto 320mm konturowa Carbon Look stanowi doskonałe ulepszenie dla motocykli stylizowanych na enduro.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
KAWASAKIKX 250F250.02004Do montażu z przodu
KAWASAKIKX 250F250.02005Do montażu z przodu
KAWASAKIKX 250M250.02003Do montażu z przodu
KAWASAKIKX 250M250.02004Do montażu z przodu
KAWASAKIKX 250M250.02005Do montażu z przodu
SUZUKIRM-Z 250250.02004Do montażu z przodu
SUZUKIRM-Z 250250.02005Do montażu z przodu
SUZUKIRM-Z 250250.02006Do montażu z przodu

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii: