Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł

Tłumik IXRACE MK2 SERIES BLACK to nowy wymiar jazdy — kompaktowy slip-on łączący stal nierdzewną AISI 304 i czarne, wysokotemperaturowe wykończenie. Krótka puszka (180 mm), spawy TIG i stożkowa forma nadają mu wyścigowy styl, a montaż na seryjnych kolektorach jest prosty dzięki dołączonemu zestawowi akcesoriów. Wersja racing – bez homologacji drogowej.
Tłumik stożkowy wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 z czarnym lakierem. Końcówka stożkowa ze stali nierdzewnej, design w stylu „GP”.
Wykończenie: czarny lakier (HT)
Materiał: stal nierdzewna AISI304
Kształt: stożkowy 90–100 mm
Długość: 180 mm (puszka)
Waga: 915 g (sam tłumik) / 1475 g komplet
Homologacja: nie (brak certyfikacji CE)
Numer referencyjny: AB5283SB
BMW S 1000 R / M 1000 R, 2021–2024.
BMW S 1000 RR / M 1000 RR, 2019–2024.
Opis
Na razie brak opinii klientów.
Tłumik IXRACE AH6205CX to wysokiej klasy, homologowany sportowy układ wydechowy MK2C zaprojektowany specjalnie do HONDA CB 1000 Hornet SP 2025 (SC86). Wykonany z ultralekkiego karbonu i stali nierdzewnej, oferuje sportowy dźwięk oraz agresywny, nowoczesny wygląd, który podkreśla charakter roadstera. Produkt dopuszczony do jazdy drogowej dzięki europejskiej homologacji.
Tłumik IXRACE AH6205SB to homologowany, sportowy wydech Slip-On MK2B zaprojektowany pod HONDA CB 1000 Hornet SP 2025 (SC86). Wykonany z trwałej stali nierdzewnej AISI 304 z czarnym wykończeniem, oferuje głębsze, bardziej sportowe brzmienie, agresywny styl motocykla oraz legalną homologację drogową odpowiednią dla europejskich norm emisji spalin. Lekki, kompaktowy wzór i sportowy charakter to idealny sposób na poprawę wyglądu i akustyki motocykla!
KAWASAKI Z900 – MK2 Black IXRACE Silencer to sportowy, homologowany tłumik wydechowy typu Slip-On MK2C Carbon Forged zaprojektowany dla KAWASAKI Z 900 (92 kW) 2020-2024 (ZR900F). Wykonany z lekkiej stali nierdzewnej AISI 304 i korpusu z carbon forged, oferuje głębsze i bardziej dynamiczne brzmienie oraz nowoczesny, koniczny wygląd inspirowany stylistyką GP. Dzięki homologacji Euro 4/Euro 5 jest dopuszczony do legalnej jazdy drogowej i stanowi stylową, sportową modernizację motocykla.




