Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

Wydech IXRACE MK2 INOX to wyjątkowy produkt dla miłośników motocykli, którzy cenią sobie najwyższą jakość i design. Wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej AISI 304, ten wydech zapewnia nie tylko trwałość, ale także wyjątkowy styl i dźwięk. Specjalna kratka zabezpieczająca wylot tłumika, upodabnia wydech do tych stosowanych w wyścigach serii MOTO GP. Dzięki zastosowaniu technologii laserowego grawerowania IXRACE oraz precyzyjnych spawów T.I.G, wydech MK2 INOX wyróżnia się na tle konkurencji. Tłumik emituje ostry, głośny i przeszywający dźwięk.
Złącze kolektorów ze stali nierdzewnej AISI 304 o matowym wykończeniu satynowym
Spawy TIG
Wydech ze stali nierdzewnej AISI304
Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej w stylu Moto GP z systemem AFS (System Przeciwzapalny)
Grawerowanie technologią laserową marki IXRACE
Nity ze stali nierdzewnej
Montaż kolektora z wydechem za pomocą 2 sprężyn ze stali nierdzewnej AISI304
Waga wydechu MK2: 900 gr.
Wydech niehomologowany i przeznaczony do użytku w zawodach sportowych
Db killer w zestawie
PASUJE DO
Kawasaki EX 400 Ninja, od 2018 do 2022 EX400G EX400L
Kawasaki Z 400, od 2019 do 2023 ER400D ER400F
Opis
Na razie brak opinii klientów.
IXRACE AK7230SB to sportowy, homologowany tłumik Slip-On z serii MK2B Black, zaprojektowany specjalnie do KAWASAKI Z 900 S / Z 900 A2 2025 (ZR900S). Wykonany z odpornej na korozję stali nierdzewnej AISI 304 z czarnym, matowym wykończeniem, oferuje głębsze, bardziej agresywne brzmienie, koniczny kształt inspirowany wydechami GP oraz zwiększony charakter wizualny motocykla – bez kompromisów w homologacji drogowej Euro 5+.
IXRACE M8 BLACK SERIES to homologowany tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli KAWASAKI Z 1100 / SE 2026 (ZRT10G). Model MK7028B został wykonany w całości ze stali nierdzewnej SUS 304 z satynowym czarnym wykończeniem, a końcówkę wylotu przygotowano z forged carbon w układzie dwóch wylotów 50 mm i 35 mm. Stożkowo-hexagonalna konstrukcja montowana na oryginalnym kolektorze pozwala nadać motocyklowi bardziej sportowy wygląd przy zachowaniu homologacji EURO 5+.



