LOBOO Stelaż/uchwyt kufra centralnego (wersja standardowa) BMW C400GT (do org mocowania "pływającego" BMW)

LOBOO Stelaż/uchwyt kufra centralnego (wersja standardowa) BMW C400GT (do org mocowania "pływającego" BMW)

509,00 zł
local_shipping Darmowa Dostawa
JPTC092W
6973227072959
Ilość
Add to wishlist
Towar dostępny!

LOBOO Uchwyt kufra centralnego (wersja standardowa) BMW C400GT (do org mocowania "pływającego" BMW)

Opis

GPSR_Producent
SHENZHEN LOBOO MOTOR ACCESSORIES CO., LTD Adres: 301, No.30-10, Laiyin Road, Xinsheng Community, Longgang Street, Shenzhen Chiny Kontakt: support@loboo.com
GPSR_Importer_Podmiot_odpowiedzialny
RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl
Kod producenta
10.6.01092.001.01

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Bagaznik centralny tylny z płytą do Triumph Scrambler 400x

550,00 zł 499,00 zł -51,00 zł
Dodaj do koszyka
Dostępność: Out of stock

Bagażnik centralny Top Rack to specjalistyczne akcesorium dedykowane do modelu Triumph Scrambler 400, zaprojektowane z myślą o zwiększeniu walorów turystycznych motocykla. Produkt ten stanowi idealne połączenie wytrzymałości, funkcjonalności oraz estetyki, która w pełni współgra z linią stylistyczną maszyny. Dzięki solidnej konstrukcji, element ten zapewnia stabilną platformę do montażu różnego typu bagażu, zachowując przy tym integralność strukturalną pojazdu.

LOBOO Zestaw dystansowy do...
  • W magazynie
  • Darmowa dostawa
Dostępność: 9 W magazynie

Praktyczny uchwyt dystansowy LOBOO przeznaczony do nadmuchiwanych toreb bocznych, który zwiększa bezpieczeństwo montażu i pomaga zachować odpowiedni odstęp od układu wydechowego motocykla. Jest to produkt opcjonalny dla toreb z serii Wanderer oraz Alpine.

Dostępność: Out of stock

Zestaw bagażowy do KTM to kompleksowe rozwiązanie zaprojektowane specjalnie dla modelu KTM 390 Adventure (2025). W skład pakietu wchodzi wytrzymały bagażnik centralny (top rack) oraz kompaktowy system stelaży bocznych (saddle stay). Konstrukcja została opracowana z myślą o motocyklistach ceniących turystykę dalekobieżną, dla których kluczowe jest połączenie stabilności bagażu z nienaganną ergonomią i estetyką pojazdu. Wyeliminowanie zbędnej masy przy jednoczesnym wzmocnieniu punktów montażowych pozwala na bezpieczne przewożenie ekwipunku bez negatywnego wpływu na prowadzenie maszyny.