Klocki hamulcowe EBC FA040 (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC FA040 (kpl. na 1 tarcze)

124,30 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
FA040
5050953000287
Ilość
Add to wishlist
na zamówienie - 1-4 tygodni zadzwoń o dostępność

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
HONDACB 125J125.01979Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACB 125T125.01978Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACB 50J50.01981Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAFL 250Odyssey250.01977Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAFL 250Odyssey250.01978Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAFL 250Odyssey250.01979Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAFL 250Odyssey250.01980Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAFL 250Odyssey250.01981Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAFL 250Odyssey250.01982Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAFL 250Odyssey250.01983Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAFL 250Odyssey250.01984Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDASS 50ZB250.01977Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDASS 50ZB250.01978Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDASS 50ZB250.01979Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDASS 50ZB250.01980Do montażu z przodu po lewej stronie
POLARIS ATVCyclone X250250.01987Do montażu z tyłu po lewej stronie
POLARIS ATVScrambler5050.01985Do montażu z tyłu po lewej stronie
POLARIS ATVScrambler5050.01986Do montażu z tyłu po lewej stronie
POLARIS ATVTrail Boss250 2 x 4250.01985Do montażu z tyłu po lewej stronie
POLARIS ATVTrail Boss250 2 x 4250.01986Do montażu z tyłu po lewej stronie
POLARIS ATVTrail Boss250 2 x 4250.01987Do montażu z tyłu po lewej stronie

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii: