Dostępność: 2 W magazynie
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe EBC SXR683HH Side By Side Race Formula (kpl. na 1 tarcze)
237,90 zł
Odkryj niezrównane hamowanie z klockami hamulcowymi SXR od EBC Brakes. Formuła wyścigowa, trwałość i maksymalna moc. Idealne dla każdego SxS.
Klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową
Niezrównana wydajność hamowania i trwałość
Klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową to najnowsza oferta firmy EBC Brakes dla rynku SxS. Klocki te zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu niezrównanej wydajności hamowania i trwałości w każdych warunkach.
Wysoka jakość materiałów
Klocki SXR są wykonane z najwyższej jakości materiałów wyścigowych, które zapewniają doskonałe tarcie i stabilność termiczną. Dzięki temu klocki te zapewniają siłę hamowania, która jest porównywalna z klockami używanymi w samochodach wyścigowych.
Odporność na warunki zewnętrzne
Klocki SXR są odporne na błoto, piasek i ścieranie. Dzięki temu są idealne do użytku w trudnych warunkach terenowych.
Dostępność
Klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową są dostępne dla wszystkich popularnych modeli SxS.
Cechy:
- Wyprodukowane w USA
- Spiekane w specjalnie zaprojektowanym piecu
- Mieszanka materiałów wyścigowych
- Odporne na błoto, piasek i ścieranie
- Zapewniają niezrównaną wydajność hamowania i trwałość
Kto powinien kupić klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową?
Klocki te są idealne dla wszystkich użytkowników SxS, którzy chcą zapewnić sobie najwyższą wydajność hamowania i trwałość. Są szczególnie polecane dla osób, które często jeżdżą w trudnych warunkach terenowych.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAN AM SIDE X SIDE | Commander 1000R | All Models | 1000.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Commander 1000R | All Models | 1000.0 | 2022 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Commander 1000R | All Models | 1000.0 | 2023 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Commander 700 | All Models | 700.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Commander 700 | All Models | 700.0 | 2023 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Commander Max 1000R | All Models | 1000.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Commander Max 1000R | All Models | 1000.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Commander Max 1000R | All Models | 1000.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD10 | 976cc | 976.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD10 | 976cc | 976.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD10 | 976cc | 976.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD10 | 976cc | 976.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD10 | 976cc | 976.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD10 | 976cc | 976.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD10 | 976cc | 976.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD5 | 500cc | 500.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD5 | 500cc | 500.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD5 | 500cc | 500.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD7 | All Models | 650.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD7 | All Models | 650.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD8 | 799cc | 799.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD8 | 799cc | 799.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD8 | 799cc | 799.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD8 | 799cc | 799.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD9 | All Models | 976.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD9 | All Models | 976.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD10 | 976cc | 976.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD10 | 976cc | 976.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD10 | 976cc | 976.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD10 | 976cc | 976.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD10 | 976cc | 976.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD10 | 976cc | 976.0 | 2023 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD7 | All Models | 650.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD7 | All Models | 650.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD8 | 799cc | 799.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD8 | 799cc | 799.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD8 | 799cc | 799.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD8 | 799cc | 799.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD9 | All Models | 976.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD9 | All Models | 976.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Pro | HD10 | 976.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Pro | HD10 | 976.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Pro | HD10 | 976.0 | 2022 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Pro | HD10 | 976.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender | 976cc DPS | 976.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender | 976cc | 976.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender | XT Cab | 799.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender | XT | 799.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick Trail | 1000 EFI | 1000.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick Trail | 800R EFI | 800.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | 900.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | Max Turbo R & RR | 900.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | Max Turbo R & RR | 900.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | Max Turbo R & RR | 900.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | Max Turbo R & RR | 900.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | Max Turbo | 900.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | Max Turbo | 900.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | Turbo R | 900.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | Turbo R | 900.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | Turbo R | 900.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | Turbo R | 900.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Maverick X3 | Turbo RR Inc XMR | 900.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter T | HD10 | 1000.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter T | HD10 | 1000.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter T | HD10 | 1000.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter T | HD10 | 1000.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter T | HD5 | 500.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter T | HD5 | 500.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter T | HD8 | 800.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter T | HD8 | 800.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD10 Max | 1000.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD10 Max | 1000.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD10 Max | 1000.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD10 Max | 1000.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD10 | 1000.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD10 | 1000.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD10 | 1000.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD5 | 500.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD5 | 500.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD5 | 500.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD8 | 800.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD8 | 800.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| CAN AM SIDE X SIDE | Traxter | HD8 | 800.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
Na razie brak opinii klientów.
16 innych produktów w tej samej kategorii:
Dostępność: 4 W magazynie
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Dostępność: 2 W magazynie
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
Dostępność: 24 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: 4 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: Out of stock
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Dostępność: 2 W magazynie
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Dostępność: 87 W magazynie
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Dostępność: Out of stock
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
Dostępność: Out of stock
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Dostępność: Out of stock
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Dostępność: Out of stock
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
Dostępność: 2 W magazynie
Odkryj klocki hamulcowe FA V - idealne dla ciężkich motocykli turystycznych i cruiserów. Semi-sintermetal, przystępna cena, niska eksploatacja tarcz, zatwierdzone przez TÜV. Innowacyjna technologia dla bezpiecznej jazdy!
Dostępność: 35 W magazynie
Dostępność: Out of stock
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Dostępność: Out of stock
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.