Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu
Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne hamowanie w pojazdach o zróżnicowanej masie. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, cechują się wysoką zawartością węgla, co pozwala na chłodzenie hamowania nawet podczas szybkiej jazdy.
Główne cechy klocków FA TT to doskonała siła hamowania oraz trwałość w suchych warunkach. Znajdują one zastosowanie zarówno w enduro, jak i motocrossie, sprawdzając się idealnie w ekstremalnych warunkach sportowego użytkowania. Klocki te zostały poddane testom TÜV i posiadają niemieckie certyfikaty ABE, co świadczy o ich wysokiej jakości i bezpieczeństwie.
Korzystając z klocków EBC Seria FA TT, możesz cieszyć się średnim okresem eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałego efektu hamowania. Warto zauważyć, że są one szczególnie popularne w motocrossie i jazdzie na quadach w suchych warunkach, dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego.
Jeśli zależy Ci na jeszcze dłuższej żywotności klocków lub planujesz jazdę w ekstremalnych warunkach błota, zalecamy zwrócenie uwagi na klocki hamulcowe z serii EBC Brakes MXS. Dla użytkowników quadów proponujemy natomiast klocki z serii R, które są odporne na ciężkie warunki jazdy off-road. Wybierz klocki hamulcowe EBC Seria FA TT i ciesz się bezpieczeństwem oraz skutecznością hamowania na każdym etapie swojej przygody na trasie!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | ATC 250 | R | 250.0 | 1985 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| HONDA | ATC 250 | R | 250.0 | 1986 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| HONDA | CR 125 | RE|RF | 125.0 | 1984 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CR 125 | RE|RF | 125.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CR 125 | RG | 125.0 | 1986 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CR 250 | RE | 250.0 | 1984 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CR 250 | RF | 250.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CR 250 | RG | 250.0 | 1986 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CR 500 | RE | 500.0 | 1984 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CR 500 | RF | 500.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | CR 500 | RG | 500.0 | 1986 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | FTR 223 | MC34 | 223.0 | 2000 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | FTR 223 | MC34 | 223.0 | 2001 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | FTR 223 | MC34 | 223.0 | 2002 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 125 | RWE | 125.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 125 | RWE | 125.0 | 1986 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 125 | RWE | 125.0 | 1987 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 125 | RWE | 125.0 | 1988 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 125 | RWE | 125.0 | 1989 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 125 | RWE | 125.0 | 1990 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 125 | RWE | 125.0 | 1991 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 125 | RWE | 125.0 | 1992 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 125 | RWE | 125.0 | 1993 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 125 | RWE | 125.0 | 1994 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 125 | RWE | 125.0 | 1995 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | MTX 200 | 200.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| HONDA | TRX 250 | R Fourtrax | 250.0 | 1986 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| HONDA | TRX 250 | R Fourtrax | 250.0 | 1987 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| HONDA | TRX 250 | R Fourtrax | 250.0 | 1988 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| HONDA | TRX 250 | R Fourtrax | 250.0 | 1989 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| HONDA | XL 125 | RF | 125.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XL 125 | RH | 125.0 | 1986 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XL 200 | R | 200.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XL 600 | R | 600.0 | 1983 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XL 600 | R | 600.0 | 1984 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XL 600 | R | 600.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XL 600 | R | 600.0 | 1986 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XL 600 | R | 600.0 | 1987 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XLR 250 | Baja MK1 MD22 | 250.0 | 1988 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XLR 250 | R MD22 | 250.0 | 1988 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XLR 250 | R MD22 | 250.0 | 1989 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XLR 250 | R MD22 | 250.0 | 1990 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XR 250 | RE | 250.0 | 1984 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XR 250 | RF | 250.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XR 250 | RG | 250.0 | 1986 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XR 250 | RH | 250.0 | 1987 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XR 350 | RE | 350.0 | 1984 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XR 500 | R | 500.0 | 1984 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XR 500 | R | 500.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XR 600 | R | 600.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XR 600 | R | 600.0 | 1986 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | XR 600 | R | 600.0 | 1987 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
Na razie brak opinii klientów.
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
