Klocki hamulcowe EBC FA126 (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC FA126 (kpl. na 1 tarcze)

101,70 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
FA126
5050953001475
Ilość
Add to wishlist
dostępny - wysyłka w 24h

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
ALFER125 MC125.01988Do montażu z przodu po lewej stronie
ALFER250 GREnduro250.01988Do montażu z przodu po lewej stronie
ALFER250 MC250.01988Do montażu z przodu po lewej stronie
ALFER300 GREnduro300.01988Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAAF1 1251125.01988Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIAAF1 1251125.01989Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIAAF1 1251125.01990Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIAAF1 1251125.01991Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.01992Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.01993Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.01994Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.01995Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.01996Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.01997Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.01998Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.01999Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.02000Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.02001Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.02002Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.02003Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.02004Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIARS 125125.02005Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIATuono 125125.02003Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIATuono 125125.02004Do montażu z przodu po prawej stronie
BENELLIDevil 5050.01992Do montażu z przodu po prawej stronie
BENELLIDevil 8080.01992Do montażu z przodu po prawej stronie
BENELLISpring 5050.01993Do montażu z przodu po prawej stronie
BENELLITarno 125125.01989Do montażu z przodu po lewej stronie
BETAEuro 350350.02000Do montażu z przodu po prawej stronie
BETAEuro 350350.02001Do montażu z przodu po prawej stronie
BETAEuro 350350.02002Do montażu z przodu po prawej stronie
GILERA125 CX125.01991Do montażu z przodu po lewej stronie
GILERA125 MX1|MXR125.01989Do montażu z przodu po lewej stronie
GILERA125 SP 01|SP 2125.01989Do montażu z przodu po lewej stronie
GILERAGFR 125125.01994Do montażu z przodu po lewej stronie
GILERANordwest 600600.01990Do montażu z przodu po prawej stronie
KTMEXC 125125.01987Do montażu z przodu po lewej stronie
KTMMX 125125.01987Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTMMX|EXC 250250.01987Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTMMX|EXC 350350.01987Do montażu z tyłu po prawej stronie
MOTO GUZZIQuota EFI10001000.01992Do montażu z przodu po lewej stronie
MOTO GUZZIQuota EFI10001000.01993Do montażu z przodu po lewej stronie
MOTO GUZZIQuota EFI10001000.01994Do montażu z przodu po prawej stronie
MOTO GUZZIQuota EFI10001000.01995Do montażu z przodu po lewej stronie
MOTO GUZZIQuota EFI10001000.01996Do montażu z przodu po lewej stronie
MOTO GUZZIQuota EFI10001000.01997Do montażu z przodu po lewej stronie

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii: