Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe EBC FA132 (kpl. na 1 tarcze)
101,70 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)
EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.
Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.
Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.
Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.
Zastosowanie
Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KTM | D-XC|E-XC|E-GS 125 | 125.0 | 1990 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | D-XC|E-XC|E-GS 125 | 125.0 | 1991 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | D-XC|E-XC|E-GS 125 | 125.0 | 1992 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | D-XC|E-XC|E-GS 125 | 125.0 | 1993 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | D-XC|E-XC|E-GS 250 | 250.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | D-XC|E-XC|T-XC|E-GS 250 | 250.0 | 1992 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | D-XC|E-XC|T-XC|E-GS 250 | 250.0 | 1993 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | DXC|EXC 250 | 250.0 | 1990 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | DXC|EXC|EGS 350 | 350.0 | 1990 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | DXC|EXC|EGS 350 | 350.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | EXC 125 | 125.0 | 1988 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | EXC 125 | 125.0 | 1989 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | EXC 350 | 350.0 | 1989 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | EXC|EGS 250 | 250.0 | 1988 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | EXC|EGS 250 | 250.0 | 1989 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | LC-4 EXC 500 | 500.0 | 1990 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | LC-4 EXC 500 | 500.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | LC-4 MX 500 | 500.0 | 1990 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | LC-4 MX 500 | 500.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | LC-4 MX|EXC 500 | 500.0 | 1989 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | LC4 EXC 600 | 600.0 | 1990 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | LC4 EXC 600 | 600.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
KTM | LC4 EXC 600 | 600.0 | 1992 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | LC4 EXC 600 | 600.0 | 1993 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | LC4 MX 600 | 600.0 | 1990 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
KTM | LC4 MX 600 | 600.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
KTM | LC4 MX|EXC 600 | 600.0 | 1989 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | MX 125 | 125.0 | 1988 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | MX 125 | 125.0 | 1989 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | MX 125 | 125.0 | 1990 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | MX 125 | 125.0 | 1991 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | MX 125 | 125.0 | 1992 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | MX 125 | 125.0 | 1993 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | MX 250 | 250.0 | 1988 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | MX 250 | 250.0 | 1989 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | MX 250 | 250.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | MX 350 | 350.0 | 1989 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | MX 350 | 350.0 | 1990 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KTM | MX 350 | 350.0 | 1991 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KTM | MX|EXC|EGS 350 | 350.0 | 1988 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
MAICO | 250 MX | 250.0 | 1994 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
MAICO | 250 MX | 250.0 | 1995 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
MAICO | 250 MX | 250.0 | 1996 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
MAICO | 250 MX | 250.0 | 1997 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
MAICO | 250 MX | 250.0 | 1998 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
MAICO | 500 MX | 500.0 | 1994 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
MAICO | 500 MX | 500.0 | 1995 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
MAICO | 500 MX | 500.0 | 1996 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
MAICO | 500 MX | 500.0 | 1997 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
MAICO | 500 MX | 500.0 | 1998 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
MAICO | All models | 490.0 | 1989 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
MAICO | All models | 490.0 | 1990 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
MAICO | All models | 490.0 | 1991 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
MAICO | All models | 490.0 | 1992 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
MAICO | All models | 490.0 | 1993 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
OSSA | 500 | 500.0 | 1992 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
PHB | 500 | 500.0 | 1992 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
Na razie brak opinii klientów.