• Obecnie brak na stanie
Klocki hamulcowe EBC FA145 (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC FA145 (kpl. na 1 tarcze)

104,20 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
FA145
5050953001765
Ilość
Add to wishlist
Obecnie brak na stanie

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
MZ|MUZ 1000 S 1000.0 2003 Do montażu z przodu po lewej stronie
MZ|MUZ 1000 S 1000.0 2004 Do montażu z przodu po lewej stronie
MZ|MUZ 1000 S 1000.0 2005 Do montażu z przodu po prawej stronie
MZ|MUZ 1000 S 1000.0 2006 Do montażu z przodu po lewej stronie
MZ|MUZ 1000 S 1000.0 2007 Do montażu z przodu po prawej stronie
MZ|MUZ 1000 SF 1000.0 2005 Do montażu z przodu po prawej stronie
MZ|MUZ 1000 SF 1000.0 2006 Do montażu z przodu po lewej stronie
MZ|MUZ 1000 SF 1000.0 2007 Do montażu z przodu po prawej stronie
MZ|MUZ 1000 SFX 1000.0 2007 Do montażu z przodu po lewej stronie
MZ|MUZ 1000 ST 1000.0 2007 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1200.0 1996 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1200.0 1997 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1200.0 1998 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1200.0 1999 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSF 1200 Bandit 1200.0 2000 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSF 1200 Faired Bandit 1200.0 1996 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI GSF 1200 Faired Bandit 1200.0 1997 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSF 1200 Faired Bandit 1200.0 1998 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI GSF 1200 Faired Bandit 1200.0 1999 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSF 1200 Faired Bandit 1200.0 2000 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI GSF 1200 SAV Faired Bandit 1200.0 1997 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI GSXR 1100 GV73B 1100.0 1989 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSXR 1100 GV73B 1100.0 1990 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSXR 1100 GV73B 1100.0 1991 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSXR 1100 GV73B 1100.0 1992 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI GSXR 400 GK76A 400.0 1990 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSXR 400 GK76A 400.0 1991 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSXR 400 GK76A 400.0 1992 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSXR 400 GK76A 400.0 1993 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI GSXR 400 GK76A 400.0 1994 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI GSXR 400 GK76A 400.0 1995 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSXR 750 750.0 1988 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSXR 750 750.0 1989 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI GSXR 750 750.0 1990 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSXR 750 750.0 1991 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSXR 750 750.0 1992 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI GSXR 750 750.0 1993 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI GSXR 750 RG 750.0 1986 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI RF 900 R 900.0 1994 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI RF 900 R 900.0 1995 Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI RF 900 R 900.0 1996 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI RF 900 R 900.0 1997 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI RF 900 R 900.0 1998 Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI RF 900 R 900.0 1999 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 125 1994 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 125 1995 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 125 1996 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 125 1997 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 1989 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 1990 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 1991 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 1992 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 1993 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 1994 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 1995 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 1996 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 1997 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 1998 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 1999 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 2000 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAHAMA RACING CALIPER TZ 250 2001 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAMAHA FZR 750 R OWO1 750.0 1989 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAMAHA FZR 750 R OWO1 750.0 1990 Do montażu z przodu po lewej stronie

Opis

GPSR_Producent
Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com
GPSR_Importer_Podmiot_odpowiedzialny
RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii: