Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu
Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne hamowanie w pojazdach o zróżnicowanej masie. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, cechują się wysoką zawartością węgla, co pozwala na chłodzenie hamowania nawet podczas szybkiej jazdy.
Główne cechy klocków FA TT to doskonała siła hamowania oraz trwałość w suchych warunkach. Znajdują one zastosowanie zarówno w enduro, jak i motocrossie, sprawdzając się idealnie w ekstremalnych warunkach sportowego użytkowania. Klocki te zostały poddane testom TÜV i posiadają niemieckie certyfikaty ABE, co świadczy o ich wysokiej jakości i bezpieczeństwie.
Korzystając z klocków EBC Seria FA TT, możesz cieszyć się średnim okresem eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałego efektu hamowania. Warto zauważyć, że są one szczególnie popularne w motocrossie i jazdzie na quadach w suchych warunkach, dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego.
Jeśli zależy Ci na jeszcze dłuższej żywotności klocków lub planujesz jazdę w ekstremalnych warunkach błota, zalecamy zwrócenie uwagi na klocki hamulcowe z serii EBC Brakes MXS. Dla użytkowników quadów proponujemy natomiast klocki z serii R, które są odporne na ciężkie warunki jazdy off-road. Wybierz klocki hamulcowe EBC Seria FA TT i ciesz się bezpieczeństwem oraz skutecznością hamowania na każdym etapie swojej przygody na trasie!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BOMBARDIER|BRP | Rally 200 | 200.0 | 2005 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
| BOMBARDIER|BRP | Rally 200 | 200.0 | 2006 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
| BOMBARDIER|BRP | Rally 200 | 200.0 | 2007 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
| CAGIVA | Canyon | 500 | 500.0 | 1996 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Canyon | 500 | 500.0 | 1997 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Canyon | 500 | 500.0 | 1998 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Canyon | 500 | 500.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Canyon | 500 | 500.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Canyon | 600 | 600.0 | 1996 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Canyon | 600 | 600.0 | 1997 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Canyon | 600 | 600.0 | 1998 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Canyon | 600 | 600.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Canyon|Gran Canyon | 900 IE | 900.0 | 1998 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Canyon|Gran Canyon | 900 IE | 900.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Canyon|Gran Canyon | 900 IE | 900.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | E 900 | Elefant Dakar Rep | 900.0 | 1990 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | E 900 | ie GT | 900.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | E 900 | ie GT | 900.0 | 1992 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | E 900 | ie Lucky Explorer | 900.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | E 900 | ie Lucky Explorer | 900.0 | 1992 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Navigator | 1000 | 1000.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Navigator | 1000 | 1000.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Navigator | 1000 | 1000.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Navigator | 1000 | 1000.0 | 2003 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Navigator | 1000 | 1000.0 | 2004 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | Navigator | 1000 | 1000.0 | 2005 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | SST | 250|350 | 250.0 | 1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | SX | 250|350 | 250.0 | 1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | WMX | 250 | 250.0 | 1985 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| CAGIVA | WMX | 250 | 250.0 | 1986 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| HYOSUNG | XRX 125 | Supermoto | 125.0 | 2007 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| HYOSUNG | XRX 125 | Supermoto | 125.0 | 2008 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| HYOSUNG | XRX 125 | Supermoto | 125.0 | 2009 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| HYOSUNG | XRX 125 | Supermoto | 125.0 | 2010 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| HYOSUNG | XRX 125 | Supermoto | 125.0 | 2011 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| MZ|MUZ | VRT | 125 Quad | 125.0 | 2005 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| MZ|MUZ | VRT | 175 Quad | 175.0 | 2005 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | DR 800 | SR43B | 800.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | DR 800 | SR43B | 800.0 | 1992 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | DR 800 | SR43B | 800.0 | 1993 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | DR 800 | SR43B | 800.0 | 1994 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | DR 800 | SR43B | 800.0 | 1995 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | DR 800 | ST|SV SR43B | 800.0 | 1996 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | DR 800 | ST|SV SR43B | 800.0 | 1997 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| VOXAN | Scrambler 1000 | 1000.0 | 2006 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
| YAMAHA | XTZ 750 | Super Tenere | 750.0 | 1989 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XTZ 750 | Super Tenere | 750.0 | 1990 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XTZ 750 | Super Tenere | 750.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XTZ 750 | Super Tenere | 750.0 | 1992 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XTZ 750 | Super Tenere | 750.0 | 1993 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XTZ 750 | Super Tenere | 750.0 | 1994 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA | XTZ 750 | Super Tenere | 750.0 | 1995 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
Opis
Na razie brak opinii klientów.
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
