Klocki hamulcowe EBC FA165/2TT (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC FA165/2TT (kpl. na 1 tarcze)

92,70 zł
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
FA165/2TT
5050953002090
Ilość
Add to wishlist
Ostatnie sztuki w magazynie

Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu

Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne hamowanie w pojazdach o zróżnicowanej masie. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, cechują się wysoką zawartością węgla, co pozwala na chłodzenie hamowania nawet podczas szybkiej jazdy.

Główne cechy klocków FA TT to doskonała siła hamowania oraz trwałość w suchych warunkach. Znajdują one zastosowanie zarówno w enduro, jak i motocrossie, sprawdzając się idealnie w ekstremalnych warunkach sportowego użytkowania. Klocki te zostały poddane testom TÜV i posiadają niemieckie certyfikaty ABE, co świadczy o ich wysokiej jakości i bezpieczeństwie.

Korzystając z klocków EBC Seria FA TT, możesz cieszyć się średnim okresem eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałego efektu hamowania. Warto zauważyć, że są one szczególnie popularne w motocrossie i jazdzie na quadach w suchych warunkach, dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego.

Jeśli zależy Ci na jeszcze dłuższej żywotności klocków lub planujesz jazdę w ekstremalnych warunkach błota, zalecamy zwrócenie uwagi na klocki hamulcowe z serii EBC Brakes MXS. Dla użytkowników quadów proponujemy natomiast klocki z serii R, które są odporne na ciężkie warunki jazdy off-road. Wybierz klocki hamulcowe EBC Seria FA TT i ciesz się bezpieczeństwem oraz skutecznością hamowania na każdym etapie swojej przygody na trasie!

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
BOMBARDIER|BRP Rally 200 200.0 2005 Do montażu z tyłu po lewej stronie
BOMBARDIER|BRP Rally 200 200.0 2006 Do montażu z tyłu po lewej stronie
BOMBARDIER|BRP Rally 200 200.0 2007 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAGIVA Canyon 500 500.0 1996 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Canyon 500 500.0 1997 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Canyon 500 500.0 1998 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Canyon 500 500.0 1999 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Canyon 500 500.0 2000 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Canyon 600 600.0 1996 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Canyon 600 600.0 1997 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Canyon 600 600.0 1998 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Canyon 600 600.0 1999 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Canyon|Gran Canyon 900 IE 900.0 1998 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Canyon|Gran Canyon 900 IE 900.0 1999 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Canyon|Gran Canyon 900 IE 900.0 2000 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA E 900 Elefant Dakar Rep 900.0 1990 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA E 900 ie GT 900.0 1991 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA E 900 ie GT 900.0 1992 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA E 900 ie Lucky Explorer 900.0 1991 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA E 900 ie Lucky Explorer 900.0 1992 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Navigator 1000 1000.0 2000 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Navigator 1000 1000.0 2001 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Navigator 1000 1000.0 2002 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Navigator 1000 1000.0 2003 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Navigator 1000 1000.0 2004 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA Navigator 1000 1000.0 2005 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA SST 250|350 250.0 1982 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA SX 250|350 250.0 1982 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA WMX 250 250.0 1985 Do montażu z tyłu po prawej stronie
CAGIVA WMX 250 250.0 1986 Do montażu z tyłu po prawej stronie
HYOSUNG XRX 125 Supermoto 125.0 2007 Do montażu z tyłu po lewej stronie
HYOSUNG XRX 125 Supermoto 125.0 2008 Do montażu z tyłu po lewej stronie
HYOSUNG XRX 125 Supermoto 125.0 2009 Do montażu z tyłu po lewej stronie
HYOSUNG XRX 125 Supermoto 125.0 2010 Do montażu z tyłu po lewej stronie
HYOSUNG XRX 125 Supermoto 125.0 2011 Do montażu z tyłu po lewej stronie
MZ|MUZ VRT 125 Quad 125.0 2005 Do montażu z tyłu po lewej stronie
MZ|MUZ VRT 175 Quad 175.0 2005 Do montażu z tyłu po lewej stronie
SUZUKI DR 800 SR43B 800.0 1991 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI DR 800 SR43B 800.0 1992 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI DR 800 SR43B 800.0 1993 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI DR 800 SR43B 800.0 1994 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI DR 800 SR43B 800.0 1995 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI DR 800 ST|SV SR43B 800.0 1996 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI DR 800 ST|SV SR43B 800.0 1997 Do montażu z tyłu po prawej stronie
VOXAN Scrambler 1000 1000.0 2006 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XTZ 750 Super Tenere 750.0 1989 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XTZ 750 Super Tenere 750.0 1990 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XTZ 750 Super Tenere 750.0 1991 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XTZ 750 Super Tenere 750.0 1992 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XTZ 750 Super Tenere 750.0 1993 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XTZ 750 Super Tenere 750.0 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XTZ 750 Super Tenere 750.0 1995 Do montażu z tyłu po lewej stronie

Opis

GPSR_Producent
Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com
GPSR_Importer_Podmiot_odpowiedzialny
RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Klocki hamulcowe EBC FA126R (kpl. na 1 tarcze)

134,70 zł 55,44 zł -79,26 zł
Dostępność: 2 W magazynie

EBC FA126R to wysokiej jakości klocki hamulcowe o zwiększonej odporności na ścieranie, przeznaczone do motocykli terenowych, enduro i crossowych. Dzięki specjalnej mieszance ciernej zapewniają skuteczne hamowanie w każdych warunkach, oferując jednocześnie długą żywotność oraz wysoką stabilność temperaturową.