Dostępność: 2 W magazynie
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe EBC FA270TT (kpl. na 1 tarcze)
90,40 zł
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu
Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne hamowanie w pojazdach o zróżnicowanej masie. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, cechują się wysoką zawartością węgla, co pozwala na chłodzenie hamowania nawet podczas szybkiej jazdy.
Główne cechy klocków FA TT to doskonała siła hamowania oraz trwałość w suchych warunkach. Znajdują one zastosowanie zarówno w enduro, jak i motocrossie, sprawdzając się idealnie w ekstremalnych warunkach sportowego użytkowania. Klocki te zostały poddane testom TÜV i posiadają niemieckie certyfikaty ABE, co świadczy o ich wysokiej jakości i bezpieczeństwie.
Korzystając z klocków EBC Seria FA TT, możesz cieszyć się średnim okresem eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałego efektu hamowania. Warto zauważyć, że są one szczególnie popularne w motocrossie i jazdzie na quadach w suchych warunkach, dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego.
Jeśli zależy Ci na jeszcze dłuższej żywotności klocków lub planujesz jazdę w ekstremalnych warunkach błota, zalecamy zwrócenie uwagi na klocki hamulcowe z serii EBC Brakes MXS. Dla użytkowników quadów proponujemy natomiast klocki z serii R, które są odporne na ciężkie warunki jazdy off-road. Wybierz klocki hamulcowe EBC Seria FA TT i ciesz się bezpieczeństwem oraz skutecznością hamowania na każdym etapie swojej przygody na trasie!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LINHAI | Goon 260 | 2 x 4|4 x 4 | 260.0 | 2007 | Do montażu z tyłu | ||
| LINHAI | Goon 260 | 2 x 4|4 x 4 | 260.0 | 2008 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| LINHAI | Goon 260 | 2 x 4|4 x 4 | 260.0 | 2009 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| LINHAI | Muddy 300 | 4 x 4 ATV | 300.0 | 2007 | Do montażu z tyłu | ||
| LINHAI | Muddy 300 | 4 x 4 ATV | 300.0 | 2008 | Do montażu z tyłu | ||
| LINHAI | Muddy 300 | 4 x 4 ATV | 300.0 | 2009 | Do montażu z tyłu | ||
| POLARIS ATV | Diesel 455 | 455.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
| POLARIS ATV | Diesel 455 | 4 x 4 EBS | 455.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Diesel 455 | 4 x 4 EBS | 455.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Magnum | 325 2 x 4|4 x 4 Moose | 325.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Magnum | 325 4 x 4 | 2 x 4 | 325.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Magnum | 500 4 x 4 | 500.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Magnum | 500 4 x 4 | 500.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Magnum | 500 | 500.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler 500 | 2 x 4 | 500.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler 500 | 2 x 4 | 500.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler 500 | 4 x 4 | 500.0 | 1998 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler 500 | 4 x 4 | 500.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler 500 | 4 x 4 | 500.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler 500 | 4 x 4 | 500.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler 500 | 4 x 4 | 500.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler 500 | 4 x 4 | 500.0 | 2003 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler 500 | 4 x 4 | 500.0 | 2004 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler | 400 2 x 4 | 400.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler | 400 2 x 4|4 x 4 | 400.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler | 400 4 x 4 | 400.0 | 1998 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler | 400 4 x 4 | 400.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler | 400 4 x 4 | 400.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler | 400 4 x 4 | 400.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Scrambler | 400 4 x 4 | 400.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sport | 400 R | 400.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sport | 400 R | 400.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sportsman 500 | Worker 4 x 4 EBS|500 RSE | 500.0 | 1998 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sportsman 500 | Worker 4 x 4 EBS|500 RSE | 500.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sportsman 500 | Worker 4 x 4 EBS|500 RSE | 500.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sportsman 500 | Worker 4 x 4 EBS|500 RSE | 500.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sportsman 500 | Worker 4 x 4 EBS|500 RSE | 500.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sportsman | 335 4 x 4 | 300.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sportsman | 335 4 x 4 | 300.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sportsman | 335 Worker 4 x 4 | 300.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sportsman | 335 Worker 4 x 4 | 300.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sportsman | 400 | 400.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Sportsman | 400 | 400.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Blazer | 250 Freedom | 250.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Blazer | 250 Freedom | 250.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Blazer | 250 Freedom | 250.0 | 2003 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Blazer | 250 Freedom | 250.0 | 2004 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Blazer | 250 | 250.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Blazer | 250 | 250.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Blazer | 400 | 400.0 | 2003 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Boss | 325 | 325.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Boss | 325 | 325.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Boss | 325 | 325.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Boss | 330 | 330.0 | 2003 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Trail Boss | 330 | 330.0 | 2004 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Xpedition | 325 | 325.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Xpedition | 425 4 x 4 | 425.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Xplorer | 250 4 x 4 | 250.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Xplorer | 400 4 x 4 | 400.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Xplorer | 400 4 x 4 | 400.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Xplorer | 400 L 4 x 4 | 400.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Xplorer | 400 L 4 x 4 | 400.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Xplorer | 400 | 400.0 | 2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS ATV | Xplorer | 400 | 400.0 | 2002 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| QUADZILLA | 300e | 300.0 | 2006 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
| QUADZILLA | 300e | 300.0 | 2007 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
| QUADZILLA | 300e | SUV | 300.0 | 2006 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| QUADZILLA | 300e | SUV | 300.0 | 2007 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| QUADZILLA | 500 4 x 4 | 500.0 | 2006 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
| QUADZILLA | 500 4 x 4 | 500.0 | 2007 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
| QUADZILLA | CUV 300 | E 4 x 4 Side x Side | 300.0 | 2008 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| QUADZILLA | CUV 300 | E 4 x 4 Side x Side | 300.0 | 2009 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| QUADZILLA | QZ 300 | E 4 x 4 | 300.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| QUADZILLA | QZ 320e 4 x 4 | 320.0 | 2009 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
| QUADZILLA | Quadzilla 300 | 300.0 | 2004 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
| QUADZILLA | Quadzilla 300 | 300.0 | 2005 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
Na razie brak opinii klientów.
16 innych produktów w tej samej kategorii:
Dostępność: Out of stock
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: 4 W magazynie
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Dostępność: Out of stock
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Dostępność: Out of stock
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Dostępność: Out of stock
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Dostępność: 2 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: Out of stock
Odkryj klocki hamulcowe EPFA - idealne dla motocyklistów, którzy kochają szybką jazdę na torze i ulicach. Wysoka trwałość, stabilność temperaturowa i certyfikacja TÜV. Doskonałe hamowanie w każdych warunkach!
Dostępność: 2 W magazynie
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
Dostępność: 4 W magazynie
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
Dostępność: 35 W magazynie
Dostępność: 2 W magazynie
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
Dostępność: 4 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: Out of stock
Odkryj klocki hamulcowe FA V - idealne dla ciężkich motocykli turystycznych i cruiserów. Semi-sintermetal, przystępna cena, niska eksploatacja tarcz, zatwierdzone przez TÜV. Innowacyjna technologia dla bezpiecznej jazdy!
Dostępność: 2 W magazynie
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Dostępność: 1 W magazynie
Klocki spiekane Quad o dużej wytrzymałości