
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu
Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne hamowanie w pojazdach o zróżnicowanej masie. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, cechują się wysoką zawartością węgla, co pozwala na chłodzenie hamowania nawet podczas szybkiej jazdy.
Główne cechy klocków FA TT to doskonała siła hamowania oraz trwałość w suchych warunkach. Znajdują one zastosowanie zarówno w enduro, jak i motocrossie, sprawdzając się idealnie w ekstremalnych warunkach sportowego użytkowania. Klocki te zostały poddane testom TÜV i posiadają niemieckie certyfikaty ABE, co świadczy o ich wysokiej jakości i bezpieczeństwie.
Korzystając z klocków EBC Seria FA TT, możesz cieszyć się średnim okresem eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałego efektu hamowania. Warto zauważyć, że są one szczególnie popularne w motocrossie i jazdzie na quadach w suchych warunkach, dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego.
Jeśli zależy Ci na jeszcze dłuższej żywotności klocków lub planujesz jazdę w ekstremalnych warunkach błota, zalecamy zwrócenie uwagi na klocki hamulcowe z serii EBC Brakes MXS. Dla użytkowników quadów proponujemy natomiast klocki z serii R, które są odporne na ciężkie warunki jazdy off-road. Wybierz klocki hamulcowe EBC Seria FA TT i ciesz się bezpieczeństwem oraz skutecznością hamowania na każdym etapie swojej przygody na trasie!
Zastosowanie
Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
---|---|---|---|---|---|---|---|
YAMAHA | ST 225 | 5BT Bronco | 225.0 | 1997 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | TW 125 | 5EK | 125.0 | 1999 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | TW 125 | 5EK | 125.0 | 2000 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | TW 125 | 5EK | 125.0 | 2001 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | TW 125 | 5EK | 125.0 | 2002 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | TW 125 | 5RS | 125.0 | 2003 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | TW 125 | 5RS | 125.0 | 2004 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | TW 200 | 200.0 | 1991 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
YAMAHA | TW 200 | 200.0 | 1992 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
YAMAHA | TW 200 | 200.0 | 1993 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
YAMAHA | TW 200 | 200.0 | 1994 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
YAMAHA | TW 200 | 200.0 | 1995 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
YAMAHA | TW 200 | 200.0 | 1996 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
YAMAHA | TW 200 | 200.0 | 1997 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
YAMAHA | TW 200 | 200.0 | 1998 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
YAMAHA | TW 200 | 200.0 | 1999 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
YAMAHA | TW 200 | 200.0 | 2000 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
YAMAHA | TW 200 | 200.0 | 2001 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
YAMAHA | TW 225 | E 5VC1|2 | 225.0 | 2002 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | TW 225 | E 5VC1|2 | 225.0 | 2003 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | XG 250 | Tricker 5XT1 | 250.0 | 2004 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | XG 250 | Tricker 5XT1 | 250.0 | 2005 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | XG 250 | Tricker 5XT1 | 250.0 | 2006 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | XT 225 | Serrow | 225.0 | 1997 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | XT 225 | Serrow | 225.0 | 1998 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | XT 250 | Serrow 3C51|2 | 250.0 | 2005 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | XT 250 | Serrow 3C51|2 | 250.0 | 2006 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | XT 250 | Serrow 3C51|2 | 250.0 | 2007 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
YAMAHA | XT 250 | Serrow 3C51|2 | 250.0 | 2008 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
Opis
Na razie brak opinii klientów.
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Odkryj klocki hamulcowe EPFA - idealne dla motocyklistów, którzy kochają szybką jazdę na torze i ulicach. Wysoka trwałość, stabilność temperaturowa i certyfikacja TÜV. Doskonałe hamowanie w każdych warunkach!
Klocki hamulcowe EBC FA643 to wysokiej jakości organiczne okładziny kevlarowe, zapewniające płynną i stabilną pracę układu hamulcowego. Stworzone z myślą o motocyklach turystycznych, miejskich i klasycznych, są doskonałym wyborem dla motocyklistów preferujących spokojny i komfortowy styl jazdy.
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Klocki hamulcowe MXS to wysokiej jakości produkt, zaprojektowany specjalnie do jazdy terenowej i ekstremalnych warunków. Dzięki spiekanej technologii miedzi, oferują wyjątkową precyzję hamowania oraz znakomite dozowanie siły hamowania. Dedykowane dla motocykli terenowych, idealne dla użytkowników ceniących sportowy i agresywny styl jazdy.