Klocki hamulcowe DELTA BRAKING - Jakość motocrossowa dla każdej trasy. Wyjątkowa precyzja, trwałość i wysoki współczynnik tarcia. Idealne dla sportowej jazdy. TÜV potwierdza jakość.
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Seria klocków hamulcowych FA V to innowacyjne rozwiązanie dla posiadaczy ciężkich motocykli turystycznych i cruiserów. Wykorzystują one okładzinę semi-sintermetalową, składającą się z organicznej mieszanki z 30% domieszką spieku metali. Produkt ten jest szczególnie atrakcyjny dla miłośników motocykli klasycznych, oferując doskonałe połączenie przystępnej ceny, wysokiej jakości wykonania oraz wydłużonej żywotności.
Klocki hamulcowe FA V zostały zaprojektowane z myślą o zastosowaniu w ciężkich motocyklach turystycznych oraz cruiserach, prezentując doskonałe parametry, które sprawiają, że są one idealnym wyborem dla tych kategorii pojazdów. Okładzina semi-sintermetalowa pozwala na osiągnięcie równowagi pomiędzy organicznymi klockami hamulcowymi a trwałością klocków sinterowanych.
Główne cechy klocków FA V:
Dzięki zastosowaniu innowacyjnej mieszanki 'Semi-Sintered', klocki te łączą w sobie najlepsze cechy organicznych klocków z trwałością klocków sinterowanych. Odpowiednie do zastosowań w motocyklach klasycznych oraz ciężkich streetbike'ach i cruiserach, klocki FA V zostały poddane testom na hamowni, potwierdzając ich trwałość porównywalną do klocków sinterowanych i dłuższą niż u wielu tańszych zamienników.
Dodatkowo, klocki hamulcowe FA V są przyjazne dla środowiska (ECO friendly) i posiadają aprobaty TÜV oraz ECE R 90. Wprowadzenie innowacyjnego systemu mocowania Nucap® NRS® gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia klocków po długotrwałym użytkowaniu lub w wyniku korozji. Produkt ten nie jest przeznaczony do zastosowań w warunkach wyścigowych ani na torze.
Wybierając klocki hamulcowe FA V, inwestujesz w jakość, trwałość i bezpieczeństwo hamowania dla swojego ciężkiego motocykla turystycznego lub cruisera.
Zastosowanie
Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
---|---|---|---|---|---|---|---|
HONDA | CB 1100 | R | 1100.0 | 1980 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | CB 1100 | R | 1100.0 | 1981 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | CB 1100 | R | 1100.0 | 1982 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | CB 1100 | R | 1100.0 | 1983 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | CBR 1000 | FH|FJ | 1000.0 | 1987 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | CBR 1000 | FH|FJ | 1000.0 | 1988 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | CBR 500 | Four | 500.0 | 1987 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | CBR 500 | Four | 500.0 | 1988 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | CBR 500 | Four | 500.0 | 1989 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | CBR 500 | Four | 500.0 | 1990 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | CBR 750 | FH Superaero RC27 | 750.0 | 1987 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | CBX 750 FE | 750.0 | 1984 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | |||
HONDA | GL 1200 | Goldwing | 1200.0 | 1984 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1200 | Goldwing | 1200.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1200 | Goldwing | 1200.0 | 1986 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | Goldwing | 1500.0 | 1990 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | J|K Goldwing | 1500.0 | 1988 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | J|K Goldwing | 1500.0 | 1989 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | L Goldwing | 1500.0 | 1991 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | L Goldwing | 1500.0 | 1992 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | L Goldwing | 1500.0 | 1993 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | L Goldwing | 1500.0 | 1994 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | L Goldwing | 1500.0 | 1995 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | L Goldwing | 1500.0 | 1996 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | L Goldwing | 1500.0 | 1997 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | L Goldwing | 1500.0 | 1998 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | L Goldwing | 1500.0 | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | GL 1500 | L Goldwing | 1500.0 | 2000 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | VF 1000 | F | 1000.0 | 1984 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | VF 1000 | F | 1000.0 | 1985 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | VF 1000 | F | 1000.0 | 1986 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | VF 750 | CH | 750.0 | 1987 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
HONDA | VF 750 | FD|FE | 750.0 | 1983 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | VF 750 | FD|FE | 750.0 | 1984 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | VFR 750 | FG|FH | 750.0 | 1986 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | VFR 750 | FG|FH | 750.0 | 1987 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
HONDA | VT 1100 | Shadow | 1100.0 | 1987 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
HONDA | VT 1100 | Shadow | 1100.0 | 1988 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
HONDA | VT 1100 | Shadow | 1100.0 | 1989 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
HONDA | VT 1100 | Shadow | 1100.0 | 1990 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
HONDA | VT 1100 | Shadow | 1100.0 | 1991 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
HONDA | VT 1100 | Shadow | 1100.0 | 1992 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
HONDA | VT 1100 | Shadow | 1100.0 | 1993 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
Na razie brak opinii klientów.