• Obecnie brak na stanie
Klocki hamulcowe EBC FA696HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC FA696HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)

343,80 zł
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
FA696HH
5050953831539
Ilość
Add to wishlist
Obecnie brak na stanie

Klocki hamulcowe FA HH to flagowy produkt serii Superbike, zaprojektowany specjalnie dla motocyklistów poszukujących doskonałej wydajności hamowania zarówno na ulicy, jak i torze. Wykorzystując stopy spieków miedzi oraz radiator chłodzący ze stali nierdzewnej, te klocki oferują niezrównaną trwałość i stabilność temperaturową. Posiadają najwyższy współczynnik tarcia, co gwarantuje maksymalną moc hamowania w każdych warunkach.

Zatwierdzone przez TÜV oraz homologacje ECE R 90, klocki FA HH spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa hamowania. Ich skuteczność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach sprawia, że są idealnym wyborem dla motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężkich. Wyprodukowane w nowoczesnej fabryce spieków w stanie Ohio, USA, klocki te oferują nie tylko natychmiastowe zatrzymywanie się, ale także wyjątkową trwałość na tysiące mil.

Innowacyjne związki chemiczne używane wyłącznie przez EBC Brakes, oraz zastosowanie perforowanych osłon termicznych ze stali nierdzewnej, sprawiają, że klocki FA HH są wyjątkowe pod wieloma względami. Te perforowane osłony nie tylko utrzymują niższą temperaturę hamulców, ale również redukują przekazywanie ciepła do układu hydraulicznego motocykla, jednocześnie tłumiąc hałas. Dlatego klocki FA HH są nie tylko gwarancją doskonałej wydajności, ale także komfortu i trwałości na drodze i torze.

Dla entuzjastów wyścigów, polecamy także klocki EBC Brakes EPFA lub GPFAX, które oferują jeszcze wyższą specyfikację zwiększającą efektywność hamowania i zdolność do cyklowania ciepła.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
INDIANBomberR1698.02010Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANBomberR1698.02011Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefBlackhawk Dark1720.02011Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefBlackhawk1720.02011Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefClassic1720.02011Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefClassic1720.02012Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefClassic1720.02013Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefDeluxe1720.02009Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefRoadmaster1720.02009Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefRoadmaster1720.02010Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefRoadmaster1720.02011Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefStandard1720.02009Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefStandard1720.02010Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefStandard1720.02011Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefVintage1720.02009Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefVintage1720.02010Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefVintage1720.02011Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefVintage1720.02012Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANChiefVintage1720.02013Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANDark HorseR1811.02010Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANDark HorseR1811.02011Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANDark HorseR1811.02012Do montażu z tyłu po prawej stronie
INDIANDark HorseR1811.02013Do montażu z tyłu po prawej stronie

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii: