Klocki hamulcowe EBC FA697 (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC FA697 (kpl. na 1 tarcze)

101,70 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
FA697
5050953831454
Ilość
Add to wishlist
Ostatnie sztuki w magazynie

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
SWMAce of Spades 500500.02018Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMAce of Spades 500500.02019Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMAce of Spades 500500.02020Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMAce of Spades 500500.02021Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMGran Milano440.02016Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMGran Milano440.02017Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMGran Milano440.02018Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMGran MilanoBoggi SE440.02018Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMGran MilanoOutlaw 500500.02018Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMGran MilanoOutlaw 500500.02019Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMGran MilanoOutlaw 500500.02020Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMGran MilanoOutlaw 500500.02021Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMGran Turismo 440440.02018Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMRS 125 R125.02018Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMSM 125 R125.02018Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMSM 125 R125.02019Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMSM 125 R125.02020Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMSilver Vase 440440.02018Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMSix Days440.02018Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMSix Days440.02019Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMSix Days440.02020Do montażu z tyłu po prawej stronie
SWMSix Days440.02021Do montażu z tyłu po prawej stronie
WK BIKESWK 400 Trail400.02015Do montażu z tyłu po prawej stronie
WK BIKESWK 400 Trail400.02016Do montażu z tyłu po prawej stronie
WK BIKESWK 400 Trail400.02017Do montażu z tyłu po prawej stronie

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii: