Dostępność: 2 W magazynie
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe EBC GPFAX630HH torowe/profesjonalne (kpl. na 1 tarcze)
339,20 zł
Klocki hamulcowe EBC GPFAX - Najlepsza jakość dla motocykli wyścigowych. Ekstremalna siła hamowania, stabilność temperaturowa i dozowalność. Wybierz pewność na torze!
Klocki hamulcowe EBC na tor GPFAX
Dla motocykli wyścigowych
Klocki hamulcowe EBC GPFAX to najwyższej jakości produkty przeznaczone do motocykli wyścigowych. Zostały zaprojektowane i wyprodukowane z wykorzystaniem najnowszych technologii, aby zapewnić maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze.
Cechy:
- Najwyższa stabilność temperaturowa - klocki GPFAX są w stanie wytrzymać ekstremalne temperatury, zapewniając stabilną siłę hamowania nawet podczas najbardziej wymagających wyścigów.
- Bardzo wysoki współczynnik tarcia - klocki GPFAX zapewniają wyjątkową siłę hamowania, co pozwala na szybkie i precyzyjne zatrzymanie motocykla.
- Doskonała dozowalność - klocki GPFAX są łatwe w dozowaniu, co pozwala na bezpieczne hamowanie w każdych warunkach.
- Wydajne wychładzanie cylinderków hamulcowych - perforowane płytki radiatora ze stali nierdzewnej zapewniają skuteczne odprowadzanie ciepła z układu hamulcowego, zapobiegając przegrzaniu.
Ważne informacje:
- Klocki GPFAX są przeznaczone wyłącznie do użytku na torze wyścigowym.
- Klocki GPFAX nie są homologowane do użytku na drogach publicznych.
- Klocki GPFAX objęte są dożywotnią gwarancją na osiągi.
Dlaczego warto wybrać klocki hamulcowe EBC GPFAX?
Klocki hamulcowe EBC GPFAX to najlepszy wybór dla motocyklistów, którzy chcą osiągnąć maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze. Zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnych warunkach wyścigowych i zapewniają wyjątkową siłę hamowania, stabilność i dozowalność.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| APRILIA | Caponord 1200 | 1200.0 | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| APRILIA | Caponord 1200 | 1200.0 | 2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| APRILIA | Caponord 1200 | 1200.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| APRILIA | Caponord 1200 | 1200.0 | 2016 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| APRILIA | Caponord Rally 1200 | 1200.0 | 2015 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| APRILIA | Caponord Rally 1200 | 1200.0 | 2016 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| APRILIA | Caponord Rally 1200 | 1200.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| APRILIA | Caponord Rally 1200 | 1200.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| APRILIA | Caponord Rally 1200 | 1200.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| APRILIA | Caponord Rally 1200 | 1200.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| APRILIA | Tuono 1100 | V4 Factory | 1100.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| APRILIA | Tuono 1100 | V4 Factory | 1100.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| APRILIA | Tuono 1100 | V4 RR | 1100.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| APRILIA | Tuono 1100 | V4 RR | 1100.0 | 2016 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| APRILIA | Tuono 1100 | V4R - APRC | 1100.0 | 2013 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| APRILIA | Tuono 1100 | V4R - APRC | 1100.0 | 2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2011 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2012 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2013 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Diavel | R | 1260.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 939 | SP | 939.0 | 2016 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 939 | SP | 939.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 939 | SP | 939.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 939 | SP | 939.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 939 | SP | 939.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 950 | 937.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Hypermotard 950 | 937.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Hypermotard 950 | 937.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Hypermotard 950 | 937.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Hypermotard 950 | 937.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Hypermotard 950 | 937.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Hypermotard 950 | 937.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Hypermotard 950 | RVE | 937.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 950 | RVE | 937.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 950 | RVE | 937.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 950 | RVE | 937.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 950 | RVE | 937.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 950 | RVE | 937.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 950 | RVE | 937.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Hypermotard 950 | SP | 937.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Hyperstrada 939 | 939.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Hyperstrada 939 | 939.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Monster 796 | + | 796.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Monster 796 | + | 796.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Monster 796 | + | 796.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Monster 796 | 796.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Monster 796 | 796.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Monster 796 | 796.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Monster 796 | 796.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Monster 796 | 796.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Multistrada 1260 | R | 1260.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 1260 | R | 1260.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 1260 | R | 1260.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 1260 | R | 1260.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 1260 | Touring | 1260.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | R | 937.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | R | 937.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | R | 937.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | R | 937.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | R | 937.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | S | 937.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | S | 937.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | S | 937.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | V2 S | 937.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | V2 S | 937.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | V2 | 937.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Multistrada 950 | V2 | 937.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 955 | Bayliss 1ST Champion | 955.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 955 | Bayliss 1ST Champion | 955.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 955 | V2 Bomber | 955.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 955 | V2 Bomber | 955.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 955 | V2 Bomber | 955.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 955 | V2 | 955.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 955 | V2 | 955.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 955 | V2 | 955.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 955 | V2 | 955.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 955 | V2 | 955.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 959 | 959.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Panigale 959 | 959.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Panigale 959 | 959.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Panigale 959 | 959.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Panigale 959 | Corse | 959.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Panigale 959 | Corse | 959.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Streetfighter 955 | V2 | 955.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Streetfighter 955 | V2 | 955.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Supersport 950 | 937.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Supersport 950 | 937.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Supersport 950 | 937.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Supersport 950 | 937.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | Supersport 950 | 937.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Supersport 950 | 937.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Supersport 950 | 937.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | Supersport 950 | S | 937.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Supersport 950 | S | 937.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Supersport 950 | S | 937.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Supersport 950 | S | 937.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Supersport 950 | S | 937.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | Supersport 950 | S | 937.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | Supersport 950 | S | 937.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| DUCATI | X Diavel | 1262.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | X Diavel | 1262.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | X Diavel | 1262.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | X Diavel | 1262.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | X Diavel | 1262.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | X Diavel | 1262.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | X Diavel | 1262.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| DUCATI | X Diavel | 1262.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| DUCATI | X Diavel | Dark | 1262.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | X Diavel | Dark | 1262.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| DUCATI | X Diavel | Dark | 1262.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| MOTO GUZZI | V100 | Mandello S | 100.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| MOTO GUZZI | V100 | Mandello S | 100.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| MOTO GUZZI | V100 | Mandello | 100.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| MOTO GUZZI | V100 | Mandello | 100.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| MOTO GUZZI | V100 | Mandello | 100.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| NORTON | 961 Commando | Café Racer | 961.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| NORTON | 961 Commando | Café Racer | 961.0 | 2016 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| NORTON | 961 Commando | Café Racer | 961.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| NORTON | 961 Commando | Café Racer | 961.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| NORTON | 961 Commando | Café Racer | 961.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| NORTON | 961 Commando | Café Racer | 961.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| NORTON | 961 Commando | SF | 961.0 | 2015 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| NORTON | 961 Dominator | Dominator | 961.0 | 2015 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| NORTON | 961 Dominator | Dominator | 961.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| NORTON | 961 Dominator | Dominator | 961.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| NORTON | 961 Dominator | Dominator | 961.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| NORTON | 961 Dominator | Dominator | 961.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| NORTON | 961 Dominator | Dominator | 961.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | 765R | 765.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | 765R | 765.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | 765R | 765.0 | 2023 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
Opis
- GPSR_Producent
- Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com
- GPSR_Importer_Podmiot_odpowiedzialny
- RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl
Na razie brak opinii klientów.
16 innych produktów w tej samej kategorii:
Dostępność: Out of stock
Odkryj klocki hamulcowe EPFA - idealne dla motocyklistów, którzy kochają szybką jazdę na torze i ulicach. Wysoka trwałość, stabilność temperaturowa i certyfikacja TÜV. Doskonałe hamowanie w każdych warunkach!
Dostępność: 3 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: 2 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: 1 W magazynie
Wytrzymałe klocki spiekane do motocrossu
Dostępność: Out of stock
Odkryj klocki hamulcowe EPFA - idealne dla motocyklistów, którzy kochają szybką jazdę na torze i ulicach. Wysoka trwałość, stabilność temperaturowa i certyfikacja TÜV. Doskonałe hamowanie w każdych warunkach!
Dostępność: 1 W magazynie
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
Dostępność: 5 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: 2 W magazynie
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Dostępność: 4 W magazynie
Odkryj klocki hamulcowe FA V - idealne dla ciężkich motocykli turystycznych i cruiserów. Semi-sintermetal, przystępna cena, niska eksploatacja tarcz, zatwierdzone przez TÜV. Innowacyjna technologia dla bezpiecznej jazdy!
Dostępność: 2 W magazynie
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Dostępność: 2 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: Out of stock
Odkryj klocki hamulcowe EPFA - idealne dla motocyklistów, którzy kochają szybką jazdę na torze i ulicach. Wysoka trwałość, stabilność temperaturowa i certyfikacja TÜV. Doskonałe hamowanie w każdych warunkach!
Dostępność: Out of stock
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Dostępność: Out of stock
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: 1 W magazynie
Klocki hamulcowe Scooter Carbon Organic to wysokiej jakości zamiennik dla skuterów o większych osiągach. Dzięki wzmocnionej mieszance karbonowej z 30% dodatkiem miedzi, zapewniają zwiększoną siłę hamowania, jednocześnie chroniąc tarcze hamulcowe przed nadmiernym zużyciem. Są idealnym rozwiązaniem dla kierowców, którzy oczekują większej trwałości, stabilności temperaturowej i lepszej kontroli hamowania.