Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową
Niezrównana wydajność hamowania i trwałość
Klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową to najnowsza oferta firmy EBC Brakes dla rynku SxS. Klocki te zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu niezrównanej wydajności hamowania i trwałości w każdych warunkach.
Wysoka jakość materiałów
Klocki SXR są wykonane z najwyższej jakości materiałów wyścigowych, które zapewniają doskonałe tarcie i stabilność termiczną. Dzięki temu klocki te zapewniają siłę hamowania, która jest porównywalna z klockami używanymi w samochodach wyścigowych.
Odporność na warunki zewnętrzne
Klocki SXR są odporne na błoto, piasek i ścieranie. Dzięki temu są idealne do użytku w trudnych warunkach terenowych.
Dostępność
Klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową są dostępne dla wszystkich popularnych modeli SxS.
Cechy:
Kto powinien kupić klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową?
Klocki te są idealne dla wszystkich użytkowników SxS, którzy chcą zapewnić sobie najwyższą wydajność hamowania i trwałość. Są szczególnie polecane dla osób, które często jeżdżą w trudnych warunkach terenowych.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POLARIS SIDE X SIDE | 1000 | Ranger Crew Diesel | 1000.0 | 2015 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 1000 | Rangr Diesel | 1000.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 500 | Ranger EFI 4 x 4 HO | 500.0 | 2009 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 500 | Ranger EFI 4 x 4 HO | 500.0 | 2010 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 500 | Ranger EFI 4 x 4 HO | 500.0 | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 700 | Ranger 4 x 4 EFI | 700.0 | 2009 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 700 | Ranger 6 x 4 EFI | 700.0 | 2008 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 700 | Ranger Crew EFI 4 x 4 | 700.0 | 2009 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 700 | Ranger XP 4 x 4 | 700.0 | 2008 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger 6 x 6 | 800.0 | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger 6 x 6 | 800.0 | 2011 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger 6 x 6 | 800.0 | 2012 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger 6 x 6 | 800.0 | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger 6 x 6 | 800.0 | 2014 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger Crew | 800.0 | 2010 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger Crew | 800.0 | 2011 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger Crew | 800.0 | 2012 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger Crew | 800.0 | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger Crew | 800.0 | 2014 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger XP | 800.0 | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger XP | 800.0 | 2011 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 800 | Ranger XP | 800.0 | 2012 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 900 | D Ranger Crew Diesel | 900.0 | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 900 | D Ranger Crew Diesel | 900.0 | 2014 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 900 | D Ranger Diesel | 900.0 | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 900 | D Ranger Diesel | 900.0 | 2012 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 900 | D Ranger Diesel | 900.0 | 2013 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 900 | D Ranger Diesel | 900.0 | 2014 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 900 | Ranger XP | 900.0 | 2013 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 900 | Ranger XP | 900.0 | 2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | 900 | Ranger XP | 900.0 | 2015 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | RZR-4 800 | EFi | 800.0 | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | RZR-4 800 | EFi | 800.0 | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | RZR-4 800 | EFi | 800.0 | 2012 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | RZR-4 800 | EFi | 800.0 | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | RZR-4 800 | EFi | 800.0 | 2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | RZR-4 800 | Ranger EPS | 800.0 | 2012 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| POLARIS SIDE X SIDE | Ranger EV | Electric | 2011 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| POLARIS SIDE X SIDE | Ranger EV | Electric | 2012 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| POLARIS SIDE X SIDE | Ranger EV | Electric | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| POLARIS SIDE X SIDE | Ranger EV | Electric | 2014 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| POLARIS SIDE X SIDE | Ranger EV | Electric | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| POLARIS SIDE X SIDE | Ranger EV | Electric | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| POLARIS SIDE X SIDE | Ranger EV | Electric | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| POLARIS SIDE X SIDE | Ranger EV | Electric | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| POLARIS SIDE X SIDE | Ranger EV | Electric | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| POLARIS SIDE X SIDE | Ranger EV | Electric | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
Na razie brak opinii klientów.
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
