Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

IXIL CK7228RB RB Slip-On Race Xtrem Black to homologowany sportowy tłumik wydechowy typu Slip-On dedykowany do Kawasaki Z 1100 / SE 2026 (ZRT10G). Czarna, matowa powłoka oraz dynamiczne, głębsze brzmienie podkreślają agresywny charakter motocykla, oferując nowoczesny styl i mocny dźwięk — idealny wybór dla fanów sportowej jazdy.
IXIL CK7228RB RB Slip-On Race Xtrem Black to wysokiej klasy, homologowany sportowy tłumik wydechowy typu Slip-On zaprojektowany specjalnie do Kawasaki Z 1100 oraz Z 1100 SE z rocznika 2026 (kod ZRT10G). Produkt z serii Race Xtrem Black łączy nowoczesny design, dynamiczne brzmienie i homologację drogową — zapewniając sportowy zamiennik seryjnego układu wydechowego, który podkreśla charakter motocykla.
Tłumik RB Slip-On Race Xtrem Black cechuje nowoczesny, agresywny wygląd z czarnym, matowym finiszem, który doskonale podkreśla charakter Kawasaki Z 1100 / SE. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji układu wydechowego generuje bardziej zdecydowane i głębokie brzmienie, co wzmacnia doznania akustyczne podczas jazdy — zarówno przy dynamicznych przyspieszeniach, jak i spokojnym pokonywaniu tras.
Dzięki homologacji drogowej tłumik IXIL CK7228RB może być używany legalnie na drogach publicznych, co czyni go praktycznym ulepszeniem seryjnego układu wydechowego. To idealne rozwiązanie dla motocyklistów, którzy chcą połączyć sportowy styl, agresywny dźwięk i legalność użytkowania bez kompromisu w zakresie komfortu jazdy.
Wybierz IXIL CK7228RB RB Slip-On Race Xtrem Black i nadaj swojej Kawasaki Z 1100 / SE 2026 jeszcze więcej stylu, głębszego brzmienia i sportowego charakteru — niezależnie od warunków jazdy.
Opis
Na razie brak opinii klientów.
IXIL OVC11SS SLIP ON (RIGHT MUFFLER) - IRONHEAD CONICAL MATT INOX to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli TRIUMPH SPEED TWIN 1200 / RS 2024–2026 (DD50). Model został wykonany ze stali nierdzewnej AISI304 z satynowo-polerowanym wykończeniem, a stożkową końcówkę również przygotowano ze stali nierdzewnej AISI304 w takim samym wykończeniu. Kompaktowa konstrukcja serii IRONHEAD CONICAL MATT INOX pozwala nadać motocyklowi bardziej wyrazisty, klasyczno-sportowy charakter.
IXIL RALLY SLIP ON - RALLY SERIES to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykla YAMAHA TÉNÉRÉ 700 25-26 (DM20 DM21). Model został wykonany ze stali nierdzewnej Inox AISI304 z matowo-polerowanym wykończeniem, a końcówkę również przygotowano ze stali nierdzewnej AISI304 w tym samym wykończeniu. Konstrukcja serii RALLY nadaje motocyklowi bardziej wyrazisty, turystyczno-adventure’owy charakter.
Sportowy tłumik IXIL RC3B Slip-On Sport Xtrem Black to wysokiej jakości końcówka wydechu dedykowana do motocykli Kawasaki Ninja 1100 SX oraz Ninja 1100 SX SE 2025 (ZXT10H). Korpus tłumika wykonany został z wytrzymałej stali nierdzewnej AISI304 z czarnym, matowym wykończeniem. Okrągła konstrukcja z charakterystyczną końcówką z kratką w stylu MotoGP nadaje motocyklowi bardziej agresywny wygląd i głębsze brzmienie. System slip-on umożliwia szybki montaż w miejsce seryjnego tłumika bez konieczności ingerencji w fabryczny układ wydechowy. Produkt posiada homologację drogową, dzięki czemu może być legalnie użytkowany na drogach publicznych.
IXIL CH6205RC RC Slip-On Race Xtrem Carbon to homologowany sportowy tłumik wydechowy dedykowany do Honda CB 1000 Hornet / SP 2025 (SC86). Lekka konstrukcja z karbonową końcówką oraz dynamiczne, głębsze brzmienie podkreślają sportowy charakter motocykla, oferując nowoczesny styl i agresywny dźwięk przy zachowaniu homologacji drogowej.
Sportowy tłumik IXIL MXT Mega Xtrem Trail to wysokiej klasy układ wydechowy typu slip-on, zaprojektowany specjalnie dla motocykli Honda XL750 Transalp z rocznika 2025 (kod RD17). Konstrukcja wykonana z nierdzewnej stali AISI304 z matowym wykończeniem zapewnia wysoką odporność na temperaturę i korozję. Charakterystyczny hexovalny kształt 175 × 115 mm oraz czarna aluminiowa końcówka nadają motocyklowi bardziej terenowy i sportowy wygląd. Wydech oferuje głębsze brzmienie oraz posiada homologację drogową EURO 5+, dzięki czemu może być używany na drogach publicznych.


