- Obecnie brak na stanie
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

Sportowy tłumik IXIL VSR Hexoval Xtrem Inox to wysokiej jakości układ wydechowy typu slip-on, przeznaczony do motocykli VOGE 300 Rally (LX300GY-G). Korpus tłumika wykonany z nierdzewnej stali AISI304 z matowym wykończeniem zapewnia wysoką trwałość i odporność na temperaturę. Charakterystyczny hexovalny kształt 130 × 100 mm oraz asymetryczna końcówka z włókna węglowego nadają motocyklowi bardziej sportowy wygląd i głębsze brzmienie. System slip-on umożliwia szybki montaż bez ingerencji w seryjny kolektor wydechowy.
IXIL VSR Hexoval Xtrem Inox – sportowy tłumik slip-on do VOGE 300 Rally (LX300GY-G)
IXIL VSR Hexoval Xtrem Inox to sportowy tłumik motocyklowy typu slip-on, zaprojektowany specjalnie dla motocykli VOGE 300 Rally (LX300GY-G). System zastępuje seryjną końcówkę wydechu, pozostawiając oryginalny kolektor, dzięki czemu montaż jest szybki i nie wymaga skomplikowanych modyfikacji motocykla.
Korpus tłumika wykonano z nierdzewnej stali AISI304, która zapewnia wysoką odporność na korozję, wysoką temperaturę oraz intensywne użytkowanie. Wykończenie w postaci matowego polerowania nadaje wydechowi nowoczesny, techniczny wygląd.
Seria VSR Hexoval Xtrem wyróżnia się charakterystycznym sześciokątnym profilem tłumika o wymiarach 130 × 100 mm, który zapewnia sportowy wygląd oraz odpowiedni przepływ spalin. Asymetryczna, stożkowa końcówka wykonana z włókna węglowego z żywicą epoksydową odporną na wysoką temperaturę podkreśla wyścigowy charakter konstrukcji.
Dzięki kompaktowej konstrukcji oraz zoptymalizowanemu przepływowi spalin wydech oferuje głębsze i bardziej dynamiczne brzmienie niż seryjny układ wydechowy, jednocześnie poprawiając estetykę tylnej części motocykla typu adventure.
🏍 Kompatybilność: VOGE 300 Rally – kod modelu LX300GY-G
🛠 Typ wydechu: Slip-On – montaż do seryjnego kolektora
📏 Kształt tłumika: Hexoval – 130 × 100 mm
📐 Długość tłumika: 393 mm
⚖️ Waga: ok. 1850 g
🛡 Materiał korpusu: stal nierdzewna AISI304
🎨 Wykończenie korpusu: matowo polerowane
🔩 Materiał końcówki: włókno węglowe (carbon fiber)
🔖 Logo: laserowo grawerowane logo IXIL
🔊 Charakter brzmienia: głębszy i bardziej sportowy dźwięk niż seryjny układ wydechowy
⚠️ Homologacja: brak homologacji – wersja Race
✔ Sportowy design Hexoval – nowoczesny sześciokątny kształt tłumika
✔ Karbonowa końcówka – lekka i odporna na wysoką temperaturę
✔ Trwała konstrukcja – stal nierdzewna AISI304 odporna na korozję
✔ Dynamiczne brzmienie – głębszy i bardziej rasowy dźwięk
✔ Prosty montaż slip-on – szybka instalacja bez ingerencji w kolektor
Opis
Na razie brak opinii klientów.
IXIL V4S SLIP ON - HEXOVAL XTREM INOX to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykla ZONTES 368 G ADV 2025. Model został wykonany ze stali nierdzewnej AISI304, a końcówkę przygotowano z włókna węglowego. Sportowa konstrukcja serii HEXOVAL XTREM INOX nadaje motocyklowi bardziej agresywny i nowoczesny charakter.
IXIL CH6203RB RB Slip-On Race Xtrem Black to homologowany sportowy tłumik wydechowy dedykowany do Honda CB 750 Hornet 2025 (RH24). Czarna powłoka oraz dynamiczne, głębsze brzmienie podkreślają sportowy charakter motocykla, oferując nowoczesny styl, agresywny wygląd i bardziej zdecydowany dźwięk podczas jazdy.
IXIL CA3286RC RC Slip-On Race Xtrem Carbon to sportowy tłumik wydechowy dedykowany do Aprilia RSV4 / RSV4 Factory 1100 2021-2024 (KZ). Ultra lekka konstrukcja z karbonową końcówką i dynamiczne brzmienie podkreślają sportowy charakter motocykla, oferując agresywniejszy dźwięk oraz nowoczesny styl — idealny wybór na tor i do dynamicznej jazdy.
Sportowy tłumik IXIL ULX Ultra Light Xtrem Slip-On to wysokiej jakości układ wydechowy przeznaczony do motocykli VOGE 900 DSX (DS900X / RA22F). Wykonany z wytrzymałej stali nierdzewnej AISI304 tłumik charakteryzuje się lekką konstrukcją oraz nowoczesnym, kompaktowym designem. System slip-on pozwala na szybki montaż w miejsce seryjnego tłumika bez konieczności modyfikowania fabrycznego układu wydechowego. Dzięki sportowej konstrukcji ULX zapewnia bardziej dynamiczne brzmienie oraz atrakcyjniejszy wygląd tylnej części motocykla, zachowując przy tym homologację drogową.



