• Obecnie brak na stanie
Tłumik Akrapovic Slip-On CFMOTO 800NK - S-CF8SO1-HAPLC

Tłumik Akrapovic Slip-On CFMOTO 800NK - S-CF8SO1-HAPLC

4 037,27 zł
local_shipping Darmowa Dostawa
S-CF8SO1-HAPLC
3831126434144
Ilość
Add to wishlist
Obecnie brak na stanie

Kalkulator kredytowy

Akrapovič Slip-On Line (Carbon) dla CF MOTO 800 NK (2023-2025)

Tłumik Akrapovič Slip-On Line (Carbon) to zaawansowany system wydechowy zaprojektowany specjalnie dla motocykli CF MOTO 800 NK z lat 2023-2025. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, takich jak włókno węglowe, tytan i stal nierdzewna, oferuje doskonałą wydajność oraz estetyczny wygląd.

Kluczowe cechy produktu:

  • Wydajność: Zwiększenie mocy o 1,3 kW (1,7 KM) oraz momentu obrotowego o 2,5 Nm przy 4900 obr./min w porównaniu do standardowego układu wydechowego.
  • Redukcja wagi: Oszczędność 0,9 kg w porównaniu do standardowego systemu wydechowego, co przekłada się na lepsze osiągi i zwrotność motocykla.
  • Materiały: Obudowa tłumika z włókna węglowego, końcówka z tytanu oraz rura łącząca ze stali nierdzewnej zapewniają trwałość i nowoczesny wygląd.
  • Homologacja: Zgodność z normami EC/ECE (Euro5), co pozwala na legalne użytkowanie na drogach publicznych.
  • Łatwość montażu: Instalacja nie wymaga modyfikacji mapowania silnika, co ułatwia proces montażu.


Specyfikacja techniczna:

  • Model: CF MOTO 800 NK (2023-2025)
  • Typ: Slip-On Line (Carbon)
  • Materiał tłumika: Włókno węglowe
  • Materiał końcówki: Tytan
  • Materiał rury łączącej: Stal nierdzewna
  • Homologacja: EC/ECE (Euro5)
  • Waga: 2,13 kg (-0,9 kg w porównaniu do standardowego systemu)
  • Wzrost mocy: +1,3 kW (1,7 KM) przy 4900 obr./min
  • Wzrost momentu obrotowego: +2,5 Nm przy 4900 obr./min


Zastosowanie:

  • Motocykle CF MOTO 800 NK (2023-2025)
  • Motocykle CF MOTO 800 NK Adventure (2023-2025)
  • Motocykle CF MOTO 800 NK Sport (2023-2025)


Tłumik Akrapovič Slip-On Line (Carbon) to doskonały wybór dla motocyklistów poszukujących poprawy osiągów oraz estetyki swojego pojazdu. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych materiałów i precyzyjnej konstrukcji, produkt ten gwarantuje niezawodność oraz satysfakcję z jazdy.

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Dostępność: Out of stock

IXIL OVC11SS SLIP ON (LEFT MUFFLER) - IRONHEAD CONICAL MATT INOX to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli TRIUMPH SPEED TWIN 1200 / RS 24-26 (DD50). Model został wykonany ze stali nierdzewnej Inox AISI304 z matowo-polerowanym wykończeniem, a stożkowa końcówka również powstała ze stali nierdzewnej AISI304. Kompaktowa konstrukcja serii IRONHEAD CONICAL MATT INOX nadaje motocyklowi bardziej wyrazisty, klasyczno-sportowy charakter.

Dostępność: Out of stock

Sportowy tłumik IXIL XC SLIP ON Xtrem Carbon to wydech typu slip-on przeznaczony do motocykla HONDA CB 750 HORNET 2025 (RH24). Tłumik wykonany został z lekkiego włókna węglowego 3K z wysokotemperaturową żywicą epoksydową, co zapewnia nowoczesny wygląd, niską masę oraz wysoką odporność na warunki pracy. Stożkowa konstrukcja i karbonowa końcówka nadają motocyklowi agresywny, sportowy charakter oraz podkreślają dynamiczne brzmienie silnika. Wersja slip-on pozwala zmienić wygląd i dźwięk motocykla bez wymiany całego układu wydechowego.

Dostępność: Out of stock

IXIL SOVE SLIP ON - HEXOVAL XTREM EVOLUTION to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli HONDA FORZA 750 2025–2026 (RH22). Model o referencji OH6025VSE został wykonany ze stali nierdzewnej AISI304 z satynowo-polerowanym wykończeniem, a asymetryczną, stożkową końcówkę przygotowano z aluminium z czarnym lakierem odpornym na wysoką temperaturę. Konstrukcja typu hexoval pozwala nadać skuterowi bardziej sportowy i nowoczesny charakter, a według ofert sprzedażowych dla tego samego numeru katalogowego produkt jest opisywany jako Euro 5+ / CE approved.

Dostępność: Out of stock

Sportowy tłumik IXIL RB Race Xtrem Black dedykowany do KTM 890 SM T 2023-2026 (KTM R2 Adventure) to lekki układ wydechowy typu Slip-On wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej AISI304 z czarnym lakierowanym wykończeniem. Zapewnia agresywniejszy wygląd, charakterystyczny sportowy dźwięk i redukcję masy układu, a dzięki homologacji CE jest dopuszczony do użytku drogowego.