• Obecnie brak na stanie
Tłumik Akrapovic Slip-On M-APL00305T tytan - M-APL00305T

Tłumik Akrapovic Slip-On M-APL00305T tytan - M-APL00305T

4 626,94 zł
local_shipping Darmowa Dostawa
M-APL00305T
3831113568388
Ilość
Add to wishlist
Obecnie brak na stanie

Kalkulator kredytowy

Tłumik Akrapovic Slip-On M-APL00305T Tytanowy

Tłumik Akrapovic Slip-On M-APL00305T to zaawansowany układ wydechowy stworzony z myślą o maksymalizacji osiągów motocykla BMW S 1000 RR oraz S 1000 R. Wykonany z lekkiego i wytrzymałego tytanu, ten tłumik nie tylko poprawia wydajność silnika, ale także przyczynia się do redukcji masy pojazdu, co pozytywnie wpływa na jego prowadzenie.

Kluczowe cechy produktu:

  • Wydajność: Zwiększa moc i moment obrotowy silnika, zapewniając lepsze osiągi na drodze.
  • Redukcja masy: Lżejszy od standardowego układu wydechowego, co poprawia dynamikę jazdy.
  • Jakość wykonania: Wykorzystanie tytanu gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.
  • Design: Nowoczesny wygląd z wytłoczonym logo Akrapovic podnosi estetykę motocykla.
  • Łatwość montażu: System plug-and-play umożliwia szybki i prosty montaż bez potrzeby modyfikacji.
  • Dźwięk: Generuje głęboki, basowy ton, podkreślający sportowy charakter pojazdu.


Specyfikacja techniczna:

  • Materiał: Tytan
  • Wymiary tłumika: 94,3 x 127,4 x 180 mm (owalny, długość bez zaślepek)
  • Średnica rury wylotowej: 52 mm
  • Średnica rury dopływowej: 58 mm
  • Waga: 1,4 kg
  • Wymagane mapowanie ECU: Nie
  • Czas montażu: Około 30 minut


Zastosowanie:

  • BMW S 1000 RR ABS 2019
  • BMW S 1000 RR ABS 2021
  • BMW S 1000 R ABS 2021
  • BMW S 1000 RR DTC ABS 2020
  • BMW S 1000 R ABS 2023
  • BMW S 1000 RR ABS 2023
  • BMW S 1000 R ABS 2022
  • BMW S 1000 RR ABS 2022


Tłumik Akrapovic Slip-On M-APL00305T to doskonały wybór dla motocyklistów poszukujących połączenia wysokiej jakości wykonania, zwiększonej wydajności oraz atrakcyjnego wyglądu. Dzięki zastosowaniu tytanu, tłumik jest nie tylko lekki, ale także odporny na korozję, co zapewnia długotrwałe użytkowanie. Nowoczesny design z wytłoczonym logo Akrapovic dodaje charakteru Twojemu motocyklowi, a głęboki, basowy dźwięk podkreśla jego sportowy charakter. Łatwy montaż typu plug-and-play sprawia, że instalacja jest szybka i bezproblemowa, bez potrzeby dodatkowych modyfikacji.

Opis

GPSR_Producent
AKRAPOVIČ SKUPINA, D.O.O. Adres: MALO HUDO 8a 01-295 IVANČNA GORICA
GPSR_Importer_Podmiot_odpowiedzialny
PARTS EUROPE GmbH Adres: Conrad-Roentgen- Str. 2 54-332 Wasserliesch/Trier Niemcy

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Dostępność: Out of stock

IXIL CK7227RC RC Slip-On Race Xtrem Carbon to homologowany sportowy tłumik wydechowy typu Slip-On dedykowany do Kawasaki Ninja 1100 SX / SE 2025 (ZXT10H). Carbonowa końcówka i dynamiczne, głębsze brzmienie podkreślają sportowy charakter motocykla, oferując nowoczesny styl i agresywny dźwięk przy zachowaniu homologacji drogowej.

Dostępność: Out of stock

Sportowy tłumik IXIL RC3B Slip-On Sport Xtrem Black to wysokiej jakości końcówka wydechu dedykowana do motocykla Honda CB 750 Hornet 2025 (RH24). Wykonany z odpornej na temperaturę i korozję stali nierdzewnej AISI304, tłumik posiada czarne, matowe wykończenie oraz charakterystyczną końcówkę z grillem w stylu MotoGP, która podkreśla sportowy charakter motocykla. System slip-on umożliwia szybki montaż w miejsce seryjnego tłumika bez konieczności modyfikacji układu wydechowego. Konstrukcja zapewnia bardziej dynamiczne brzmienie oraz agresywniejszy wygląd motocykla, zachowując przy tym homologację drogową.

Dostępność: Out of stock

Sportowy tłumik IXIL RC3B Slip-On Sport Xtrem Black to wysokiej jakości końcówka wydechu dedykowana do motocykla QJ Motor SRV 550. Tłumik wykonany jest z wytrzymałej stali nierdzewnej AISI304 z czarnym, matowym wykończeniem, które podkreśla sportowy charakter motocykla. Okrągła konstrukcja z charakterystyczną końcówką z kratką w stylu MotoGP zapewnia agresywny wygląd oraz głębsze, sportowe brzmienie. System slip-on umożliwia szybki montaż w miejsce seryjnego tłumika bez konieczności modyfikacji fabrycznego układu wydechowego.