Tłumik Akrapovic Slip-On Piaggio Gilera Peugeot stal nierdzewna -S-PI4SO3-HRSSBL

Tłumik Akrapovic Slip-On Piaggio Gilera Peugeot stal nierdzewna -S-PI4SO3-HRSSBL

4 025,87 zł
local_shipping Darmowa Dostawa
S-PI4SO3-HRSSBL
3831113509312
Ilość
Add to wishlist
na zamówienie - 5 dni

Tłumik Akrapovič Slip-On dla skuterów Piaggio, Gilera i Peugeot

Tłumik Akrapovič Slip-On to zaawansowany układ wydechowy, zaprojektowany z myślą o skuterach Piaggio, Gilera i Peugeot. Wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej, oferuje doskonałą trwałość i odporność na korozję.

Korzyści z zastosowania tłumika Akrapovič Slip-On

  • Wzrost mocy silnika: Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, tłumik zwiększa moc silnika, co przekłada się na lepsze osiągi pojazdu.
  • Redukcja wagi: Lżejsza konstrukcja w porównaniu do fabrycznego układu wydechowego poprawia dynamikę jazdy i manewrowość skutera.
  • Poprawa dźwięku: Tłumik generuje głęboki, basowy dźwięk, który podnosi przyjemność z jazdy.
  • Łatwy montaż: System Slip-On zapewnia prosty montaż bez konieczności modyfikacji innych elementów pojazdu.
  • Estetyka: Nowoczesny design tłumika z wytłoczonym nadrukiem nadaje skuterowi sportowego charakteru.


Specyfikacja techniczna

  • Materiał: stal nierdzewna
  • Homologacja: tak, EC Type Approval
  • Wzrost mocy: +1,1 kW przy 7550 rpm
  • Wzrost momentu obrotowego: +1,2 Nm przy 6050 rpm
  • Redukcja wagi: -4,7 kg w porównaniu do standardowego układu wydechowego


Kompatybilne modele

  • Piaggio MP3 400 i.e. (2008-2013)
  • Piaggio MP3 500 i.e. (2008-2016)
  • Piaggio Beverly 400 i.e. (2008-2012)
  • Piaggio Beverly 500 (2007-2012)
  • Piaggio X Evo 400 i.e. (2007-2012)
  • Gilera Fuoco 500 (2007-2016)
  • Peugeot Satelis 400 i.e. (2008-2011)
  • Peugeot Satelis 500 (2008-2011)


Tłumik Akrapovič Slip-On to doskonały wybór dla właścicieli skuterów Piaggio, Gilera i Peugeot, którzy pragną poprawić osiągi, estetykę oraz dźwięk swojego pojazdu. Jego zaawansowana konstrukcja i wysoka jakość wykonania gwarantują satysfakcję z użytkowania przez długi czas.

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Dostępność: Out of stock

IXIL OVC11SB SLIP ON - IRONHEAD CONICAL BLACK INOX to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli HONDA GB 350 S 2025–2026 (NC59). Model został wykonany ze stali nierdzewnej AISI304 z czarnym matowym wykończeniem, a stożkową końcówkę również przygotowano ze stali nierdzewnej AISI304 w czarnym wykończeniu. Kompaktowa, stożkowa konstrukcja serii IRONHEAD CONICAL BLACK INOX pozwala nadać motocyklowi bardziej wyrazisty, klasyczno-sportowy charakter.

Dostępność: Out of stock

IXIL RALLY SLIP ON - RALLY SERIES to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli TRIUMPH TIGER 900 GT, GT PRO, RALLY PRO, ALPINE, DESERT 24-26 (C080). Model został wykonany ze stali nierdzewnej Inox AISI304 z matowo-polerowanym wykończeniem, a końcówkę również przygotowano ze stali nierdzewnej AISI304 w tym samym wykończeniu. Konstrukcja serii RALLY nadaje motocyklowi bardziej wyrazisty, turystyczno-adventure’owy charakter.

Dostępność: Out of stock

Sportowy tłumik IXIL RB Race Xtrem Black dedykowany do Triumph Speed Triple 1200 RS / RR / RX 2025-2026 (PB20) to wysokiej jakości układ wydechowy typu slip-on o stożkowym kształcie i czarnym, lakierowanym wykończeniu. Wykonany ze stali nierdzewnej AISI304 z laserowo grawerowanym logo — idealny dla motocyklistów, którzy chcą podkreślić wygląd i brzmienie swojego motocykla, zachowując sportowy charakter. Badania danych technicznych podobnych wersji wskazują na długość ok. 230 mm, wagę ~1100 g i solidną konstrukcję.

Dostępność: Out of stock

Sportowy tłumik IXIL RC3B Slip-On Sport Xtrem Black to wysokiej jakości końcówka wydechu dedykowana do Honda Forza 750 2025 (RH22). Korpus wykonany został z odpornej na temperaturę i korozję stali nierdzewnej AISI304, pokrytej czarną, matową powłoką podkreślającą sportowy charakter skutera. Okrągła konstrukcja z charakterystyczną końcówką z grillem w stylu MotoGP nadaje pojazdowi bardziej dynamiczny wygląd i głębsze brzmienie. System slip-on pozwala na szybki montaż w miejsce seryjnego tłumika bez ingerencji w fabryczny układ wydechowy. Produkt posiada homologację drogową Euro 5+.