- Obecnie brak na stanie
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

Tłumik Akrapovič Slip-On to zaawansowany układ wydechowy stworzony specjalnie dla motocykla Suzuki GSX-S 1000. Wykonany z lekkiego i wytrzymałego tytanu, ten tłumik nie tylko poprawia osiągi pojazdu, ale także nadaje mu sportowy charakter dzięki głębokiemu, basowemu dźwiękowi.
Tłumik Akrapovič Slip-On to doskonały wybór dla motocyklistów poszukujących poprawy osiągów i estetyki swojego Suzuki GSX-S 1000. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i precyzyjnej produkcji, zapewnia niezawodność i satysfakcję z jazdy.
Na razie brak opinii klientów.
Podwójny Wydech IXIL Race Xtrem Carbon do Triumph Rocket 3 GT / R (2025-2026) – Dual Slip-On
Podnieś osiągi i odmień brzmienie swojego motocykla dzięki zaawansowanemu układowi wydechowemu IXIL Race Xtrem Carbon (wersja podwójna: górny i dolny). Zaprojektowany specjalnie dla potężnych maszyn Triumph Rocket 3 GT oraz Rocket 3 R (roczniki 2025-2026, kod ramy Y010), ten podwójny tłumik typu slip-on stanowi idealne połączenie nowoczesnej inżynierii, sportowego charakteru i ekskluzywnego designu.
Sportowy tłumik IXIL 2RB Dual Race Xtrem Black to wysokiej klasy układ wydechowy typu slip-on, dedykowany do motocykli Macbor Eight Mille 500 SCR oraz STR z 2022 roku. Zestaw obejmuje dwa tłumiki (górny i dolny), wykonane z odpornej na temperaturę i korozję stali nierdzewnej AISI304 z czarnym lakierowanym wykończeniem. Stożkowa konstrukcja i kompaktowy rozmiar nadają motocyklowi bardziej agresywny wygląd oraz sportowe, głębsze brzmienie. System plug & play umożliwia szybki montaż bez konieczności modyfikacji seryjnego układu wydechowego.
IXIL VSR SLIP ON - HEXOVAL STEEL RACE to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli QJ MOTOR SRT 600 SX. Model o referencji OB5009VSR został wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 z matowo-polerowanym wykończeniem, a asymetryczną, stożkową końcówkę przygotowano z włókna węglowego o błyszczącym wykończeniu. Konstrukcja typu hexoval o wymiarze 130 x 100 mm i długości 500 mm pozwala nadać motocyklowi bardziej sportowy charakter, zachowując kompatybilność z centralną stopką i kuframi OEM.



