IXIL RB Full System Race Xtrem Black – układ wydechowy do Triumph Daytona 660 2024-2026 (LG20 / LG21)
Kompletny układ wydechowy IXIL RB Full System Race Xtrem Black został zaprojektowany specjalnie dla Triumph Daytona 660 w wersjach LG20 i LG21 (lata produkcji 2024–2026). Ten full system oferuje sportowy styl, dynamiczne brzmienie oraz unikalny wygląd tylnej części motocykla – odpowiedni dla miłośników tuningowanych motocykli i jazdy sportowej.
🔧 Specyfikacja techniczna:
-
🏍 Kompatybilność: dedykowany do Triumph Daytona 660 (LG20, LG21) – pełny system wydechowy full system zaprojektowany pod oryginalne mocowania motocykla.
-
📏 Kształt: stożkowa konstrukcja – sportowy, agresywny profil.
-
⚖️ Waga: ~1100 g – stosunkowo lekki jak na kompletne rozwiązanie wydechowe.
-
📐 Długość: ~230 mm – kompaktowy wymiar podkreślający sportowy charakter.
-
🛠 Materiał: stal nierdzewna Inox AISI304 – odporna na korozję i wysokie temperatury dla długotrwałej eksploatacji.
-
🎨 Wykończenie: czarny lakier – nowoczesny i agresywny wygląd pasujący do sportowego stylu motocykla.
-
🔖 Logo: laserowo znakowane logo IXIL – trwałe i estetyczne.
-
⚠️ Homologacja: brak homologacji CE – produkt w wersji race, skierowany głównie do zastosowań sportowych, tuningowych lub jazdy na torze.
🔥 Dlaczego warto wybrać ten układ wydechowy?
✔ Kompletny full system – pełny zestaw wydechowy, który oferuje bardziej sportowe brzmienie i charakter niż standardowy tłumik, poprawiając akustykę i styl motocykla.
✔ Sportowy wygląd i design – czarne lakierowane wykończenie oraz stożkowa forma nadają agresywny, dynamiczny charakter tylnej części Daytona 660.
✔ Trwała konstrukcja – stal AISI304 zapewnia odporność na korozję, wysokie temperatury i długotrwałą wytrzymałość w trudnych warunkach.
✔ Głębsze, rasowe brzmienie – pełen system wydechowy wpływa na bardziej intensywny dźwięk niż seryjny wydech, co podnosi wrażenia z jazdy sportowej.
✔ Prosty montaż – produkt został zaprojektowany tak, aby pasował do oryginalnych mocowań Triumph Daytona 660, co ułatwia instalację bez konieczności modyfikacji układu.
