Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

Tłumik IXIL L3X DUAL HYPERLOW BLACK XL to nowy wymiar jazdy. Ta dwururka łączy w sobie zaawansowaną technologię i wyjątkowy design, oferując nie tylko lepszą wydajność, ale także niepowtarzalny styl. Wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej AISI 304 pokryty czarną ceramiczną matową farbą odporną na wysokie temperatury, posiada aluminiową końcówkę z anodowanego aluminium. Ten wydech jest nie tylko trwały, ale także oferuje wyjątkowy design. Przelotowa konstrukcja zapewnia niepowtarzalne doznania akustyczne. Tłumik emituje głęboki i basowy dźwięk.
Tłumik wykonany z nierdzewnej stali nierdzewnej AISI 304 z lakierem w kolorze czarnym HT. Końcówki wykonane z aluminium z matowym anodowaniem.
Wykończenie: Lakier czarny HT
Materiał: Inox AISI304
Kształt: Podwójny okrągły 60mm
Długość: 430mm
Waga: 2400 g (poprawione z Gr na gramy)
DB-killer: Tak
Homologacja: Tak
PASUJE DO:
Yamaha MT-09, od 2013 do 2020 roku
Yamaha XSR 900, od 2016 do 2020 roku
Yamaha Tracer 900 / 9, od 2014 do 2020 roku (w tym modele z 2013 roku)
Yamaha Tracer 900 / 9, od 2018 do 2020 roku (wersja GT)
Opis
Na razie brak opinii klientów.
IXIL DKAT FULL COLECTOR - CATALYST SUPPRESSOR to element układu wydechowego przeznaczony do motocykli HONDA XL 750 TRANSALP 23-24 (RD16). Produkt pełni funkcję suppressora katalizatora i został wykonany ze stali nierdzewnej AISI304 z matowo polerowanym / satynowo polerowanym wykończeniem. Konstrukcja tego typu pozwala zmienić charakter układu wydechowego motocykla oraz dopasować go do bardziej sportowej konfiguracji. Model został przygotowany jako pełny kolektor układu wydechowego typu DKAT, opracowany specjalnie do modelu HONDA XL 750 TRANSALP.
IXRACE AH6943CX to wysokiej klasy, pełny sportowy układ wydechowy Full System Race MK2C Carbon Forged zaprojektowany specjalnie do HONDA CB 650 R 2024-2025 (RH16). Wykonany z lekkiej stali nierdzewnej i elementów z włókna karbonowego, oferuje agresywny dźwięk i dynamiczny, sportowy wygląd inspirowany wydechami GP. Produkt przeznaczony przede wszystkim do użytku wyczynowego lub na torze – nie posiada europejskiej homologacji drogowej.



