• Nowy
MOTUL Płyn hamulcowy DOT 3&4 Syntetyczny 500ml (102718)

MOTUL Płyn hamulcowy DOT 3&4 Syntetyczny 500ml (102718)

25,22 zł

W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych. Klasa jakości: FMVSS 116 DOT 3 i DOT 4, SAE J 1703

MOTUL DOT3&4
3374650237312
Ilość
Add to wishlist
W magazynie

Motul DOT3 & DOT4 to w pełni syntetyczny płyn hamulcowy, który zapewnia wyjątkową wydajność i bezpieczeństwo dla systemów hamulcowych w motocyklach i samochodach. Ten 0,5-litrowy produkt, oznaczony kodem MOTUL 102718, jest idealnym rozwiązaniem dla wymagających użytkowników.

Główne cechy:

  • Wysoka jakość: Produkt jest w pełni syntetyczny i wykonany na bazie poliglikolu, co zapewnia doskonałą wydajność w różnych warunkach.
  • Spełnienie standardów: Spełnia normy FMVSS 116 DOT 3 i DOT 4, ISO 4925 (3 & 4) oraz SAE J1703, co świadczy o jego wysokiej jakości i niezawodności.
  • Wszechstronne zastosowanie: Idealny do hamulców tarczowych i bębnowych, zarówno w motocyklach, jak i samochodach.
  • Bezpieczeństwo: Zapewnia skuteczne hamowanie i krótki czas reakcji, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa.

Na razie brak opinii klientów.

7 innych produktów w tej samej kategorii:

Dostępność: 1 W magazynie

MOTUL (Racing Brake Fluid) RBF 700 to wysokowydajny płyn hamulcowy opracowany, aby zapewnić wyjątkowo spójną i maksymalną siłę hamowania przy ekstremalnych temperaturach hamulców generowanych przez systemy hamulców wyścigowych z tarczami z węgla i ceramiki. Umożliwia minimalizację otworów wentylacyjnych hamulców, co poprawia aerodynamiczne opory. Może być używany z konwencjonalnymi tarczami stalowymi. RBF 700 spełnia normę DOT 4, co pozwala na użycie płynu w pojazdach o wysokich osiągach do codziennych zastosowań drogowych.

Dostępność: 2 W magazynie

W 100% syntetyczny płyn hamulcowy na bazie poliglikolu. Przeznaczony do wszystkich typów układów hamulcowych w motocyklach i samochodach rajdowych oraz wyścigowych (tarcze hamulcowe stalowe, ceramiczne, węglowe). Temperatura wrzenia suchego: 312 °C. Przekracza wymagania DOT 5.1 i DOT 3 i DOT 4, z wyjątkiem lepkości w temperaturze -40 ° C (-40 ° F).

Dostępność: 2 W magazynie

Dla wszystkich typów hydraulicznie sterowanych systemów hamulcowych i sprzęgłowych wymagających syntetycznego płynu bezsilikonowego. Specjalnie zaprojektowany, aby wytrzymać ekstremalne temperatury generowane przez wyścigowe hamulce z węgla i ceramiki, jednocześnie minimalizując wprowadzanie powietrza dla chłodzenia hamulców. Nadaje się również do konwencjonalnych hamulców z tarczami stalowymi. Przekracza wymagania norm DOT 3 i DOT 5.1, z wyjątkiem lepkości przy -40°C / -40°F.