- -27,71 zł
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

Zadzwoń:
+48500464804Klocki hamulcowe spiekane Quad o dużej wytrzymałości
Klocki hamulcowe DELTA BRAKING wywodzą się z sektora motocross i off-road. Know-how i wiedza zdobyte w tym ekstremalnym obszarze zastosowań doprowadziły do opracowania wysokiej jakości spiekanych metalowych klocków hamulcowych, które są obecnie używane we wszystkich kategoriach wyścigowych, a także na drogach we wszystkich rozmiarach pojemności. Pieczęć TÜV podkreśla standard jakości tych klocków!
Bardzo dobre zachowanie podczas hamowania na mokrej nawierzchni, brak blaknięcia, doskonała reakcja, niskie zużycie i doskonała skuteczność hamowania to cechy, których można oczekiwać od klocków DELTA BRAKING.
Ten klocek jest wykonany z mieszanki typu QD-D:
DELTA braking Quad heavy duty compound.
Tam, gdzie inni się poddają, MX-D idzie dalej! Specjalnie opracowane do użytku w ekstremalnych warunkach: błoto, piasek, woda. Dlatego też jest wysoce zalecana do quadów i pojazdów ATV. Wysoka siła hamowania, brak zanikania. Niezwykle długa trwałość. Nieco bardziej agresywne w stosunku do tarcz hamulcowych!
Klocki posiadają homologację KBA. Mogą być legalnie używane w ruchu drogowym i dlatego są pierwszym wyborem nie tylko na torze wyścigowym. Odpowiednie do wszystkich typów tarcz hamulcowych.
Alternatywa do stosowania zamiast: EBC FA099
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Rocznik | Zastosowanie |
| APRILIA | TRX 240 | M | 240 | 1989 | Przód Lewy |
| BENELLI | Devil 50 | 50 | 1992 | Tył Prawy | |
| BENELLI | Devil 80 | 80 | 1992 | Tył Prawy | |
| BENELLI | Spring 50 | 50 | 1993 | Tył Prawy | |
| BETA | 240 TR | 33 | 240 | 1986 | Przód Lewy |
| BETA | TR 125 | 32|33 | 125 | 1986 | Przód Lewy |
| BETA | TR 125 | 32|33 | 125 | 1987 | Przód Lewy |
| BETA | TR 34 | 260 | 260 | 1986 | Przód Lewy |
| BETA | TR 34 | 260 | 260 | 1987 | Przód Lewy |
| BETA | TR 34 | 260 | 260 | 1988 | Przód Lewy |
| BETA | TR 34 | 260 | 260 | 1989 | Przód Lewy |
| BETA | TR 34 | 260 | 260 | 1990 | Przód Lewy |
| BETA | TR 34 | 260 | 260 | 1991 | Przód Lewy |
| CIMATTI | Gringo | 50 | 1985 | Przód Lewy | |
| FANTIC | 201 Monoshock | R | 200 | 1986 | Przód Lewy |
| FANTIC | 301 Monoshock | R | 301 | 1986 | Przód Lewy |
| FANTIC | 303 Monoshock | R | 303 | 1987 | Przód Lewy |
| FANTIC | 50.1 Oasis | Kick | 501 | 1987 | Przód Lewy |
| FANTIC | 50.1 Trial | H20 | 501 | 1987 | Przód Lewy |
| FANTIC | 50.1 Trial | R | 501 | 1986 | Przód Lewy |
| FANTIC | Trial 125|2 | R | 1252 | 1980 | Tył Lewy |
| FANTIC | Trial 243 | R | 243 | 1987 | Tył Lewy |
| GARELLI | 50 Tiger XLE | 50 | 1986 | Tył Lewy | |
| GILERA | 503 50cc | 50 | 1991 | Tył Lewy | |
| GILERA | Built 50 | 50 | 1990 | Przód Lewy | |
| GILERA | Eaglet 50 | 50 | 1996 | Przód Lewy | |
| MALAGUTI | 50 Enduro | Dune | 50 | 1987 | Tył Lewy |
| MALAGUTI | 50 Enduro | RCX-W|Sahib | 50 | 1983 | Przód Lewy |
| MALAGUTI | 50 Evolution | 50 | 1991 | Przód Lewy | |
| MALAGUTI | 50 Fifty Full|CX | 50 | 1983 | Przód Lewy | |
| MALAGUTI | 50 Fifty Top | 50 | 1985 | Przód Lewy | |
| MALAGUTI | 50 RGT Sport | 50 | 1985 | Przód Lewy | |
| MALAGUTI | 50 RGT Strada | 50 | 1983 | Przód Lewy | |
| MALAGUTI | 50 RST Sport | 50 | 1987 | Przód Lewy | |
| MALAGUTI | 50 Raid | 50 | 1991 | Przód Lewy | |
| ZUNDAPP | KS 80 Super | 80 | 1984 | Przód Lewy |
Na razie brak opinii klientów.
Ukryty dzwonek rowerowy RockBros to kompaktowe i dyskretne rozwiązanie, które doskonale pasuje do nowoczesnych rowerów szosowych, miejskich i MTB. Dzięki wysokiej głośności 100 dB, jest dobrze słyszalny, a jednocześnie nie zajmuje zbędnego miejsca na kierownicy.
Przednia lampka rowerowa Rockbros RHL400 o mocy 400 lumenów. 4 tryby świecenia. Aluminiowa, wodoodporna.
Dzwonek elektryczny i alarm rowerowy 2W1 – Twoja bezpieczna jazda!
Zadbaj o swoje bezpieczeństwo na drodze i skutecznie zabezpiecz rower przed kradzieżą! Ten kompaktowy dzwonek elektryczny to niezbędny gadżet rowerowy, który łączy funkcje głośnego dzwonka i czułego alarmu antywłamaniowego. Dzięki wodoodpornej konstrukcji i zasilaniu akumulatorowemu jest idealnym rozwiązaniem dla każdego rowerzysty – od miejskich ścieżek po wymagające szlaki rowerowe.