Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł
Tłumik IRONHEAD HC2-2B ROUND BLACK to najwyższa jakość i technologia. Linia ta została zaprojektowana w dbałości o każdy detal aby sprostać oczekiwaniom nawet najbardziej wymagającym klientom, jakimi niewątpliwie są posiadacze takich motocykli jak: Custom, Chopper, Retro, Cafe Racer, Classic. Wydechy te posiadają wymienną końcówkę którą można zamontować w 4 pozycjach, co umożliwia jeszcze lepsze dopasowanie wydechu do swojego stylu. Wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej AISI 304, pokryty czarną ceramiczną matową farbą odporną na wysokie temperatury, sprawia że wydech jest nie tylko trwały, ale także oferuje wyjątkowy design. Posiada laserowo grawerowane logo które bardzo dobrze komponuje się ze stylistyką tłumika. Tłumik emituje głęboki, rezonujący i rytmiczny dźwięk.
Tłumik wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 z matowym czarnym wykończeniem i logo oznaczonym laserowo. Regulowana końcówka w 4 pozycjach, wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 z matowym czarnym wykończeniem.
Wykończenie: Czarna farba HT
Materiał: Inox AISI304
Kształt: Okrągły Ø 112 mm
Długość: 670mm
Waga: 4000 gr
Tłumik dźwięku: Tak
Homologacja: Nie
PASUJE DO
Harley-Davidson RH975 Nightster, od 2022 do 2023
Opis
Na razie brak opinii klientów.
IXRACE BK7227B MK1B Black to homologowany sportowy tłumik wydechowy dedykowany do Kawasaki Ninja 1100 SX / SE 2025 (ZXT10H). Wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 z czarnym, matowym wykończeniem, zapewnia agresywny wygląd i głębsze brzmienie, jednocześnie zachowując zgodność z normami drogowymi. Idealny wybór dla kierowców chcących poprawić styl i charakter swojego motocykla.
IXRACE M8 BLACK SERIES to homologowany tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli KAWASAKI Z 900 (91 kW) 2025 (ZR900S). Produkt o referencji MK7030B został wykonany ze stali nierdzewnej SUS 304 z matowo-satynowym czarnym wykończeniem odpornym na wysoką temperaturę, a końcówkę wylotu przygotowano z forged carbon. Kompaktowa, hyper sportowa konstrukcja z podwójnym wylotem pozwala zmienić charakter seryjnego układu wydechowego motocykla i nadać mu bardziej sportowy wygląd przy zachowaniu homologacji EURO 5+.
