Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

Tłumik IRONHEAD HC2-1B ROUND BLACK to najwyższa jakość i technologia. Linia ta została zaprojektowana w dbałości o każdy detal aby sprostać oczekiwaniom nawet najbardziej wymagającym klientom, jakimi niewątpliwie są posiadacze takich motocykli jak: Custom, Chopper, Retro, Cafe Racer, Classic. Wydechy te posiadają wymienną końcówkę którą można zamontować w 4 pozycjach, co umożliwia jeszcze lepsze dopasowanie wydechu do swojego stylu. Wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej AISI 304, pokryty czarną ceramiczną matową farbą odporną na wysokie temperatury, sprawia że wydech jest nie tylko trwały, ale także oferuje wyjątkowy design. Posiada laserowo grawerowane logo które bardzo dobrze komponuje się ze stylistyką tłumika. Tłumik emituje głęboki, rezonujący i rytmiczny dźwięk.
Tłumik wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 z matowym czarnym wykończeniem i logo oznaczonym laserowo. Regulowana końcówka w 4 pozycjach, wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 z matowym czarnym wykończeniem.
Wykończenie: Czarna farba HT
Materiał: Inox AISI304
Kształt: Okrągły Ø 112 mm
Długość: 670mm
Waga: 4000 gr
Tłumik dźwięku: Tak
Homologacja: Tak
PASUJE DO
Harley-Davidson FLHR Road King, od 2006 do 2016 Touring
Opis
Na razie brak opinii klientów.
IXRACE M8 BLACK SERIES to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli KAWASAKI NINJA 1100 SX / SE 2025 (ZXT10H). Produkt został przygotowany jako końcowy element układu wydechowego w serii M8 i pozwala zmienić charakter motocykla oraz dopasować go do bardziej sportowej konfiguracji. Model został opracowany specjalnie do Kawasaki Ninja 1100 SX / SE, a w karcie produktu producenta / sprzedawcy widnieje informacja o homologacji.
IXRACE M8 BLACK SERIES to homologowany tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli KAWASAKI Z 1100 / SE 2026 (ZRT10G). Model MK7028B został wykonany w całości ze stali nierdzewnej SUS 304 z satynowym czarnym wykończeniem, a końcówkę wylotu przygotowano z forged carbon w układzie dwóch wylotów 50 mm i 35 mm. Stożkowo-hexagonalna konstrukcja montowana na oryginalnym kolektorze pozwala nadać motocyklowi bardziej sportowy wygląd przy zachowaniu homologacji EURO 5+.


