Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

Tłumik IXIL SOVE HEXOVAL XTREM EVOLUTION to nowy wymiar jazdy. Ten wyjątkowy wydech łączy w sobie zaawansowaną technologię i wyjątkowy design, oferując nie tylko lepszą wydajność, ale także niepowtarzalny styl. Wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej AISI 304. Końcówka wydechu z aluminium pokryta matowym czarnym lakierem odpornym na wysokie temperatury. Ten wydech jest nie tylko trwały, ale także oferuje wyjątkowy design. Specjalnie zaprojektowany system wewnętrznych komór gwarantuje równą pracę silnika i wpływa na obniżenie poziomu hałasu. Polecany w szczególności do jazdy turystycznej oraz miejskiej. Tłumik emituje głęboki i basowy dźwięk.
Tłumik wykonany z nierdzewnej stali nierdzewnej AISI304 o satynowym polerowaniu. Asymetryczna i stożkowa końcówka wykonana z aluminium z lakierem czarnym, odpornym na wysokie temperatury.
Wykończenie: Poler matowy
Materiał: Stal nierdzewna AISI304
Kształt: Sześciokątno-owalny 130x100mm
Długość: 413mm
Waga: 3000 g
Tłumik wewnętrzny (dB-killer): Tak
Homologacja: Nie
DOSTOSOWANY DO
Honda CBR 600 F, od 2001 do 2007
Honda CBR 600 F Sport, od 2001 do 2002
Opis
Na razie brak opinii klientów.
Tłumik IXRACE AK7228CX to sportowy, homologowany wydech Slip-On serii MK2C Carbon Forged zaprojektowany specjalnie do KAWASAKI Z 1100 / SE 2026 (ZRT10G). Wykonany z wytrzymałej stali nierdzewnej AISI 304 z lekkim korpusem z forged carbon, oferuje głębszy, bardziej dynamiczny dźwięk oraz nowoczesny, wyścigowy wygląd z konicznym wykończeniem i usuwalnym dB killerem. Produkt zapewnia pełną homologację Euro 5+ – idealny do codziennej jazdy i stylowego podkreślenia charakteru supernaked’a.
KAWASAKI Z900 – MK2 Black IXRACE Silencer to sportowy, homologowany tłumik wydechowy typu Slip-On MK2C Carbon Forged zaprojektowany dla KAWASAKI Z 900 (92 kW) 2020-2024 (ZR900F). Wykonany z lekkiej stali nierdzewnej AISI 304 i korpusu z carbon forged, oferuje głębsze i bardziej dynamiczne brzmienie oraz nowoczesny, koniczny wygląd inspirowany stylistyką GP. Dzięki homologacji Euro 4/Euro 5 jest dopuszczony do legalnej jazdy drogowej i stanowi stylową, sportową modernizację motocykla.


