Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł
Tłumik IXIL L5X DUAL HYPERLOW XXL to nowy wymiar jazdy. Ten wyjątkowy wydech łączy w sobie zaawansowaną technologię i wyjątkowy design, oferując nie tylko lepszą wydajność, ale także niepowtarzalny styl. Wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej AISI 304, chroniony przez carbonową osłoną. Szybki i łatwy montaż na sprężynach. Ten wydech jest nie tylko trwały, ale także oferuje wyjątkowy design. Polecany w szczególności dla posiadaczy dużych skuterów do jazdy miejskiej. Tłumik emituje głęboki i basowy dźwięk.
Tłumik wykonany z nierdzewnej stali AISI 304 o satynowym wykończeniu polerowanym. Końcówki wykonane ze stali AISI 304 o satynowym wykończeniu polerowanym.
Wykończenie: Poler matowy
Materiał: Stal nierdzewna AISI304
Kształt: Podwójny okrągły 80mm
Długość: 430mm
Waga: 3000 Gr
DB-killer: Tak
Homologacja: Nie
PASUJE DO:
Kymco Xciting 400 i, od 2012 do 2022, D6
Opis
Na razie brak opinii klientów.
IXRACE MK2B Series Black to homologowany, sportowy tłumik wydechowy dedykowany do Triumph Speed Triple 1200 RS / RR / RX 2025-2026 (PB20). Czarny, matowy design oraz dynamiczne brzmienie podkreślają sportowy charakter motocykla, a pełna homologacja drogowa zapewnia legalne użytkowanie. Idealny wybór dla miłośników agresywnego stylu i doznania akustycznego.
IXRACE MK2 Black Exhaust Kawasaki Ninja 1100 SX/SE 2025 to sportowy, homologowany tłumik Slip-On z serii MK2B Black, zaprojektowany specjalnie dla KAWASAKI NINJA 1100 SX/SE 2025 (ZXT10H). Wykonany z stalowej konstrukcji AISI 304 z czarnym wykończeniem, oferuje głębszy, bardziej sportowy dźwięk, agresywny wygląd i kompaktową formę inspirowaną stylistyką wydechów GP. Idealny wybór dla motocyklistów szukających stylu, jakości i homologacji drogowej w jednym.
IXRACE MK2 Exhaust for Honda CB 500 (oznaczony kodem AH6237S) to sportowy, homologowany tłumik wydechowy typu MK2 Inox zaprojektowany dla HONDA CB 500 Hornet 2024-25 (PC71). Wykonany z trwałej stali nierdzewnej, zapewnia głębsze, bardziej sportowe brzmienie, agresywny wygląd inspirowany MotoGP i znaczne zmniejszenie masy układu wydechowego. Doskonały sposób na poprawę dźwięku, stylu i charakteru motocykla.
