- Obecnie brak na stanie
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Seria klocków hamulcowych FA V to innowacyjne rozwiązanie dla posiadaczy ciężkich motocykli turystycznych i cruiserów. Wykorzystują one okładzinę semi-sintermetalową, składającą się z organicznej mieszanki z 30% domieszką spieku metali. Produkt ten jest szczególnie atrakcyjny dla miłośników motocykli klasycznych, oferując doskonałe połączenie przystępnej ceny, wysokiej jakości wykonania oraz wydłużonej żywotności.
Klocki hamulcowe FA V zostały zaprojektowane z myślą o zastosowaniu w ciężkich motocyklach turystycznych oraz cruiserach, prezentując doskonałe parametry, które sprawiają, że są one idealnym wyborem dla tych kategorii pojazdów. Okładzina semi-sintermetalowa pozwala na osiągnięcie równowagi pomiędzy organicznymi klockami hamulcowymi a trwałością klocków sinterowanych.
Główne cechy klocków FA V:
Dzięki zastosowaniu innowacyjnej mieszanki 'Semi-Sintered', klocki te łączą w sobie najlepsze cechy organicznych klocków z trwałością klocków sinterowanych. Odpowiednie do zastosowań w motocyklach klasycznych oraz ciężkich streetbike'ach i cruiserach, klocki FA V zostały poddane testom na hamowni, potwierdzając ich trwałość porównywalną do klocków sinterowanych i dłuższą niż u wielu tańszych zamienników.
Dodatkowo, klocki hamulcowe FA V są przyjazne dla środowiska (ECO friendly) i posiadają aprobaty TÜV oraz ECE R 90. Wprowadzenie innowacyjnego systemu mocowania Nucap® NRS® gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia klocków po długotrwałym użytkowaniu lub w wyniku korozji. Produkt ten nie jest przeznaczony do zastosowań w warunkach wyścigowych ani na torze.
Wybierając klocki hamulcowe FA V, inwestujesz w jakość, trwałość i bezpieczeństwo hamowania dla swojego ciężkiego motocykla turystycznego lub cruisera.
Zastosowanie
Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KAWASAKI | GPZ 1100 | B1 | 1100.0 | 1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | GPZ 1100 | B2 | 1100.0 | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | GPZ 550 | H | 550.0 | 1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | GPZ 550 | H | 550.0 | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | GPZ 750 | R | 750.0 | 1982 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1982 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1983 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1984 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1985 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1986 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1987 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1988 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1989 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1990 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1991 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1992 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1993 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1994 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1995 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
KAWASAKI | GT 750 | 750.0 | 1996 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
KAWASAKI | Z 1000 | J1|J2 | 1000.0 | 1981 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1000 | J1|J2 | 1000.0 | 1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1000 | J3 | 1000.0 | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1000 | LTD | 1000.0 | 1981 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1000 | LTD | 1000.0 | 1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1000 | LTD | 1000.0 | 1983 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1000 | R2 | 1000.0 | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1100 | A | 1100.0 | 1981 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1100 | A | 1100.0 | 1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1100 | A | 1100.0 | 1983 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1100 | D Spectre | 1100.0 | 1982 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1100 | D Spectre | 1100.0 | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 1100 | R1 Lawson Replica | 1100.0 | 1984 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 700 | A1 LTD | 700.0 | 1984 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 750 | E1 | 750.0 | 1980 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 750 | L1-L4 | 750.0 | 1981 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 750 | L1-L4 | 750.0 | 1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 750 | L1-L4 | 750.0 | 1983 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
KAWASAKI | Z 750 | L1-L4 | 750.0 | 1984 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 750 | LTD | 750.0 | 1980 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
KAWASAKI | Z 750 | LTD | 750.0 | 1981 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
KAWASAKI | Z 750 | N Spectre | 750.0 | 1982 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 750 | N Spectre | 750.0 | 1983 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
KAWASAKI | Z 750 | Y1 LTD | 750.0 | 1982 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
Na razie brak opinii klientów.