Klocki hamulcowe EBC FA116 (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC FA116 (kpl. na 1 tarcze)

70,70 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
FA116
5050953001314
Ilość
Add to wishlist
dostępny - wysyłka w 24h

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
ACCOSSATOCE 50|80|KR 8080.01987Do montażu z tyłu po lewej stronie
ACCOSSATOEnduro Codice5050.01989Do montażu z tyłu po lewej stronie
APRILIAAF1 50Futura Mk1150.01990Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAAF1 50Futura Mk1150.01991Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAAF1 50Futura Mk1150.01992Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAClassic 50Classic 50 Mk150.01992Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAClassic 50Classic 50 Mk150.01993Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAClassic 50Classic 50 Mk150.01994Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAClassic 50Classic 50 Mk150.01995Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAClassic 50Classic 50 Mk150.01996Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAClassic 50Classic 50 Mk150.01997Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAClassic 50Classic 50 Mk150.01998Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAClassic 50Classic 50 Mk150.01999Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAClassic 50Classic 50 Mk150.02000Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAClassic 50Classic 50 Mk150.02001Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAEuropa 50Europa 50 Mk150.01990Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAEuropa 50Europa 50 Mk150.01991Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAEuropa 50Europa 50 Mk150.01992Do montażu z przodu po lewej stronie
BETA125 TR 34125.01988Do montażu z tyłu po lewej stronie
BETARK6600.01993Do montażu z tyłu po prawej stronie
BETARK6600.01994Do montażu z tyłu po prawej stronie
BETARK6600.01995Do montażu z tyłu po prawej stronie
BETARK6600.01996Do montażu z tyłu po prawej stronie
BETATR 34260260.01986Do montażu z tyłu po lewej stronie
BETATR 34260260.01987Do montażu z tyłu po lewej stronie
BETATR 34260260.01988Do montażu z tyłu po lewej stronie
FANTIC50 FastR50.01988Do montażu z przodu po lewej stronie
FANTIC50.1 OasisES501.01987Do montażu z przodu po lewej stronie
FANTIC50.1 OasisKS|Rally501.01986Do montażu z przodu po lewej stronie
FANTIC50.1 OasisR501.01986Do montażu z przodu po lewej stronie
GARELLISahel 5050.01991Do montażu z przodu po lewej stronie
GARELLISahel 8080.01991Do montażu z przodu po lewej stronie
MALAGUTI50 EnduroMLX50.01987Do montażu z przodu po lewej stronie
OMP AFTERMARKET CALIPER6 PistonDo montażu z przodu po lewej stronie
OMP AFTERMARKET CALIPERSprocket CaliperDo montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHADT 50R50.01997Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHADT 50R50.01998Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHADT 50R50.01999Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHADT 50R50.02000Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHADT 50R50.02001Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHADT 50R-L SM-5VB1|VG55BK50.02002Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHADT 50R-L SM-5VB1|VG55BK50.02003Do montażu z przodu po lewej stronie

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii: