Klocki hamulcowe EBC na tor GPFAX
Dla motocykli wyścigowych
Klocki hamulcowe EBC GPFAX to najwyższej jakości produkty przeznaczone do motocykli wyścigowych. Zostały zaprojektowane i wyprodukowane z wykorzystaniem najnowszych technologii, aby zapewnić maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze.
Cechy:
Ważne informacje:
Dlaczego warto wybrać klocki hamulcowe EBC GPFAX?
Klocki hamulcowe EBC GPFAX to najlepszy wybór dla motocyklistów, którzy chcą osiągnąć maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze. Zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnych warunkach wyścigowych i zapewniają wyjątkową siłę hamowania, stabilność i dozowalność.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2012 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2016 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | RS 125 | 2004 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | RS 125 | 2005 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | RS 125 | 2006 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | RS 125 | 2007 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA | NSF 250 | R | 250.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | NSF 250 | R | 250.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | NSF 250 | R | 250.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 1000 | ZR 1000 | 1000.0 | 2003 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 1000 | ZR 1000 | 1000.0 | 2004 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 1000 | ZR 1000 | 1000.0 | 2005 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 1000 | ZR 1000 | 1000.0 | 2006 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 800 | 800.0 | 2013 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 800 | 800.0 | 2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 800 | 800.0 | 2015 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 800 | 800.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 800 | E | 800.0 | 2013 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 800 | E | 800.0 | 2014 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 800 | E | 800.0 | 2015 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 800 | E | 800.0 | 2016 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | 900.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 900 | 900.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | ZX 9 R | ZX 900 F1|F2 | 900.0 | 2002 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | ZX 9 R | ZX 900 F1|F2 | 900.0 | 2003 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | ZX 9 R | ZX 900 F1|F2 | 900.0 | 2004 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2008 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2009 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2010 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2012 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| SUZUKI | GSX 1300 | B-King | 1300.0 | 2008 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX 1300 | B-King | 1300.0 | 2009 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX 1300 | B-King | 1300.0 | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX 1300 | B-King | 1300.0 | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX 1300 | B-King | 1300.0 | 2012 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | AZ E21 | 750.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | E21 | 750.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | L8 E21 | 750.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | L9 E21 | 750.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z E21 | 750.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | ZL | 750.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | ZL | 750.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | ZL | 750.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | ZL | 750.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Daytona | 675 | 675.0 | 2006 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Daytona | 675 | 675.0 | 2007 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Daytona | 675 | 675.0 | 2008 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Speed Triple | 1050cc | 1050.0 | 2005 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Speed Triple | 1050cc | 1050.0 | 2006 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | 675RX | 675.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | 675RX | 675.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2009 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2012 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2014 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 E | 1050.0 | 2007 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 E | 1050.0 | 2008 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 E | 1050.0 | 2009 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 E | 1050.0 | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 E | 1050.0 | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 SE | 1050.0 | 2010 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 SE | 1050.0 | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 SE | 1050.0 | 2012 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 SE | 1050.0 | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2014 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2016 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2002 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2003 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2004 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2005 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2006 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2007 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2008 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2009 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
Opis
Na razie brak opinii klientów.
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Klocki hamulcowe EBC FA304V V-PAD to wysokiej jakości element układu hamulcowego, zapewniający skuteczne i stabilne hamowanie. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej mieszanki ciernej, klocki te gwarantują długą żywotność oraz lepszą modulację siły hamowania. Idealne do motocykli marki BMW, zapewniają niezawodność i komfort jazdy zarówno na krótkich trasach, jak i w długich podróżach.
Odkryj niezrównane hamowanie z klockami hamulcowymi SXR od EBC Brakes. Formuła wyścigowa, trwałość i maksymalna moc. Idealne dla każdego SxS.
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Klocki hamulcowe EBC GPFAX - Najlepsza jakość dla motocykli wyścigowych. Ekstremalna siła hamowania, stabilność temperaturowa i dozowalność. Wybierz pewność na torze!
