Dostępność: 4 W magazynie
Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe EBC GPFAX347HH torowe/profesjonalne (kpl. na 1 tarcze)
339,20 zł
Klocki hamulcowe EBC GPFAX - Najlepsza jakość dla motocykli wyścigowych. Ekstremalna siła hamowania, stabilność temperaturowa i dozowalność. Wybierz pewność na torze!
Klocki hamulcowe EBC na tor GPFAX
Dla motocykli wyścigowych
Klocki hamulcowe EBC GPFAX to najwyższej jakości produkty przeznaczone do motocykli wyścigowych. Zostały zaprojektowane i wyprodukowane z wykorzystaniem najnowszych technologii, aby zapewnić maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze.
Cechy:
- Najwyższa stabilność temperaturowa - klocki GPFAX są w stanie wytrzymać ekstremalne temperatury, zapewniając stabilną siłę hamowania nawet podczas najbardziej wymagających wyścigów.
- Bardzo wysoki współczynnik tarcia - klocki GPFAX zapewniają wyjątkową siłę hamowania, co pozwala na szybkie i precyzyjne zatrzymanie motocykla.
- Doskonała dozowalność - klocki GPFAX są łatwe w dozowaniu, co pozwala na bezpieczne hamowanie w każdych warunkach.
- Wydajne wychładzanie cylinderków hamulcowych - perforowane płytki radiatora ze stali nierdzewnej zapewniają skuteczne odprowadzanie ciepła z układu hamulcowego, zapobiegając przegrzaniu.
Ważne informacje:
- Klocki GPFAX są przeznaczone wyłącznie do użytku na torze wyścigowym.
- Klocki GPFAX nie są homologowane do użytku na drogach publicznych.
- Klocki GPFAX objęte są dożywotnią gwarancją na osiągi.
Dlaczego warto wybrać klocki hamulcowe EBC GPFAX?
Klocki hamulcowe EBC GPFAX to najlepszy wybór dla motocyklistów, którzy chcą osiągnąć maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze. Zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnych warunkach wyścigowych i zapewniają wyjątkową siłę hamowania, stabilność i dozowalność.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2012 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2016 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | NSF 250 R | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | RS 125 | 2004 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | RS 125 | 2005 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | RS 125 | 2006 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA RACING CALIPER | RS 125 | 2007 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| HONDA | NSF 250 | R | 250.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | NSF 250 | R | 250.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| HONDA | NSF 250 | R | 250.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 1000 | ZR 1000 | 1000.0 | 2003 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 1000 | ZR 1000 | 1000.0 | 2004 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 1000 | ZR 1000 | 1000.0 | 2005 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 1000 | ZR 1000 | 1000.0 | 2006 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 800 | 800.0 | 2013 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 800 | 800.0 | 2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 800 | 800.0 | 2015 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 800 | 800.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 800 | E | 800.0 | 2013 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 800 | E | 800.0 | 2014 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 800 | E | 800.0 | 2015 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 800 | E | 800.0 | 2016 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | 900.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 900 | 900.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | Performance | 900.0 | 2022 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | Z 900 | SE Performance | 900.0 | 2023 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | ZX 9 R | ZX 900 F1|F2 | 900.0 | 2002 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | ZX 9 R | ZX 900 F1|F2 | 900.0 | 2003 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | ZX 9 R | ZX 900 F1|F2 | 900.0 | 2004 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2008 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2009 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2010 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2012 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| MORIWAKI ROAD RACING CALIPER | MD 250 H | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| SUZUKI | GSX 1300 | B-King | 1300.0 | 2008 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX 1300 | B-King | 1300.0 | 2009 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX 1300 | B-King | 1300.0 | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX 1300 | B-King | 1300.0 | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX 1300 | B-King | 1300.0 | 2012 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | AZ E21 | 750.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | E21 | 750.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | L8 E21 | 750.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | L9 E21 | 750.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z E21 | 750.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750.0 | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750.0 | 2019 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750.0 | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750.0 | 2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | ZL | 750.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | ZL | 750.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | ZL | 750.0 | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | ZL | 750.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Daytona | 675 | 675.0 | 2006 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Daytona | 675 | 675.0 | 2007 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Daytona | 675 | 675.0 | 2008 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Speed Triple | 1050cc | 1050.0 | 2005 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Speed Triple | 1050cc | 1050.0 | 2006 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | 675RX | 675.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | 675RX | 675.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2009 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2012 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2014 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Street Triple | R 675 | 675.0 | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 E | 1050.0 | 2007 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 E | 1050.0 | 2008 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 E | 1050.0 | 2009 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 E | 1050.0 | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 E | 1050.0 | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 SE | 1050.0 | 2010 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 SE | 1050.0 | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 SE | 1050.0 | 2012 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 SE | 1050.0 | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2014 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2015 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2016 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2020 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES | Tiger | 1050 Sport | 1050.0 | 2021 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2002 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2003 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2004 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2005 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2006 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2007 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2008 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2009 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||||
| YAHAMA RACING CALIPER | TZ 250 | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
Opis
- GPSR_Producent
- Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com
- GPSR_Importer_Podmiot_odpowiedzialny
- RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl
Na razie brak opinii klientów.
16 innych produktów w tej samej kategorii:
Dostępność: 37 W magazynie
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
Dostępność: 5 W magazynie
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
Dostępność: 2 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: Out of stock
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
Dostępność: 7 W magazynie
Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.
Dostępność: 2 W magazynie
Odkryj niezrównane hamowanie z klockami hamulcowymi SXR od EBC Brakes. Formuła wyścigowa, trwałość i maksymalna moc. Idealne dla każdego SxS.
Dostępność: 11 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: Out of stock
Dostępność: 4 W magazynie
Klocki hamulcowe MXS125 EBC Brakes to profesjonalne rozwiązanie dla motocykli terenowych, zapewniające maksymalną skuteczność hamowania nawet w najtrudniejszych warunkach. Dzięki zaawansowanej technologii spieków gwarantują wysoką odporność na ścieranie, doskonałą precyzję oraz pewność hamowania w każdych warunkach. Produkt dostarczany w komplecie na jedną tarczę hamulcową.
Dostępność: 1 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: Out of stock
Odkryj klocki hamulcowe EPFA - idealne dla motocyklistów, którzy kochają szybką jazdę na torze i ulicach. Wysoka trwałość, stabilność temperaturowa i certyfikacja TÜV. Doskonałe hamowanie w każdych warunkach!
Dostępność: 25 W magazynie
Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Dostępność: 1 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: 1 W magazynie
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
Dostępność: 21 W magazynie
EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.