Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową
Niezrównana wydajność hamowania i trwałość
Klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową to najnowsza oferta firmy EBC Brakes dla rynku SxS. Klocki te zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu niezrównanej wydajności hamowania i trwałości w każdych warunkach.
Wysoka jakość materiałów
Klocki SXR są wykonane z najwyższej jakości materiałów wyścigowych, które zapewniają doskonałe tarcie i stabilność termiczną. Dzięki temu klocki te zapewniają siłę hamowania, która jest porównywalna z klockami używanymi w samochodach wyścigowych.
Odporność na warunki zewnętrzne
Klocki SXR są odporne na błoto, piasek i ścieranie. Dzięki temu są idealne do użytku w trudnych warunkach terenowych.
Dostępność
Klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową są dostępne dla wszystkich popularnych modeli SxS.
Cechy:
Kto powinien kupić klocki hamulcowe EBC SXR side by side z formułą wyścigową?
Klocki te są idealne dla wszystkich użytkowników SxS, którzy chcą zapewnić sobie najwyższą wydajność hamowania i trwałość. Są szczególnie polecane dla osób, które często jeżdżą w trudnych warunkach terenowych.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXE 1000 | Wolverine RMAX 2 | 1000.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXE 1000 | Wolverine RMAX 2 | 1000.0 | 2022 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXE 1000 | Wolverine RMAX 4 | 1000.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXE 1000 | Wolverine RMAX 4 | 1000.0 | 2022 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R - YXZ10PXG | 1000.0 | 2016 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R - YXZ10PXG | 1000.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R - YXZ10PXG | 1000.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R - YXZ10PXG | 1000.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R - YXZ10PXG | 1000.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R - YXZ10PXG | 1000.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R - YXZ10PXG | 1000.0 | 2022 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R SE | 1000.0 | 2016 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R SE | 1000.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R SE | 1000.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R SE | 1000.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R SE | 1000.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R SE | 1000.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R SS | 1000.0 | 2017 | Do montażu z tyłu po lewej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R SS | 1000.0 | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R SS | 1000.0 | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R SS | 1000.0 | 2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| YAMAHA SIDE X SIDE | YXZ 1000 | EPS R SS | 1000.0 | 2021 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
Na razie brak opinii klientów.
