Tłumik IXIL H-D PAN AMERICA 1250 / SPECIAL 2022-2023 (RA1) typ ULXB (waga: 2560g, długość: 450 mm., materiał: Titanium ASTM Gr.1

Tłumik IXIL H-D PAN AMERICA 1250 / SPECIAL 2022-2023 (RA1) typ ULXB (waga: 2560g, długość: 450 mm., materiał: Titanium ASTM Gr.1

4 649,00 zł
local_shipping Darmowa Dostawa
Tłumik IXIL ULXB ULTRA LIGHT XTREM TITANIUM BLACK, materiał tytan, farba czarny mat, końcówka carbon forged, montaż za pomocą sprężyn, hexoval
EH1021CTB
8435467530920
Ilość
Add to wishlist
na zamówienie - 21 dni

Tłumik IXIL ULXB ULTRA LIGHT XTREM TITANIUM BLACK to nowy wymiar jazdy. Ten wyjątkowy wydech łączy w sobie zaawansowaną technologię i wyjątkowy design, oferując nie tylko lepszą wydajność, ale także niepowtarzalny styl. Wykonany z tytanu ASTM Gr.1, końcówka z carbon forged. Ten wydech jest nie tylko trwały, ale także oferuje wyjątkowy design. Jego unikalna hexovalna forma dodaje charakteru każdemu motocyklowi a zwłaszcza adventure do których jest polecany ten tłumik. Szybki i łatwy montaż na sprężynach. Tłumik emituje głęboki i basowy dźwięk.

Tłumik wykonany z tytanu z czarnym wykończeniem. Asymetryczna i stożkowa końcówka wykonana z wysokotemperaturowej żywicy epoksydowej z włókna węglowego o jasnym wykończeniu.

Wykończenie: Czarna farba HT

Materiał: Tytan ASTM Gr.1

Kształt: Sześciokątny owal

Długość: 450 mm

Waga: 2560 gr

DB-killer: Tak

Homologacja: Nie

PASUJE DO

Harley-Davidson Pan America, od 2021 do 2023 Również wersja Special

Opis

GPSR_Producent
Ixil Silencers Talleres VIC, S.A. Adres: Ciudad de Asuncion, 50bis 08-030 Barcelona
GPSR_Importer_Podmiot_odpowiedzialny
RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Dostępność: Out of stock
Wykonany ze stali nierdzewnej pokrytej czarną lakierowaną powłoką, posiada podwójny końcówkowy kapturek z włókna węglowego. Łatwy w montażu na oryginalnym kolektorze, oferuje znaczną redukcję wagi w porównaniu z częścią OEM.
Z logo Ixrace wygrawerowanym laserowo, zawiera osłonę cieplną z włókna węglowego dla dodatkowej ochrony.
Zatwierdzony zgodnie ze standardami EURO 5+.
Dostępność: Out of stock

IXRACE AM3260CX to sportowy, homologowany tłumik Slip-On typu MK2C Carbon Forged zaprojektowany do HUSQVARNA SVARTPILEN 125 i VITPILEN 125 2024-2025 (IS HQV). Wykonany z lekkiej stali nierdzewnej AISI 304 i korpusu z forged carbon, oferuje głębsze, bardziej dynamiczne brzmienie oraz nowoczesny, agresywny wygląd inspirowany stylistyką wydechów GP. Produkt posiada europejską homologację drogową – idealny wybór dla miłośników sportowego stylu i codziennej jazdy motocyklowej.

Dostępność: Out of stock

IXRACE MKC SERIES CUSTOM BLACK to homologowany tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli KAWASAKI ELIMINATOR 500 (EL450A). Produkt o referencji NK7046SB został wykonany z czarnej stali nierdzewnej AISI 304 z matowo-satynowym wykończeniem odpornym na wysoką temperaturę. Konstrukcja z podwójnym układem wydechowym, ściętymi wylotami oraz demontowalnym dB killerem pozwala zmienić charakter seryjnego układu wydechowego motocykla i nadać mu bardziej customowy, sportowy wygląd przy zachowaniu homologacji EURO 5+.

Dostępność: Out of stock

IXRACE AT4225SB MK2B Series Black to homologowany, sportowy tłumik wydechowy przeznaczony do Triumph Speed 400, SCR 400 X i SCR 400 XC (T010 / T0B0). Czarne wykończenie podkreśla nowoczesny wygląd motocykla, a głębsze brzmienie i dynamiczny charakter jazdy sprawiają, że jest to idealny zamiennik seryjnego układu wydechowego przy zachowaniu homologacji drogowej.

Dostępność: Out of stock

KAWASAKI Z900 – MK2 Black IXRACE Silencer to sportowy, homologowany tłumik wydechowy typu Slip-On MK2C Carbon Forged zaprojektowany dla KAWASAKI Z 900 (92 kW) 2020-2024 (ZR900F). Wykonany z lekkiej stali nierdzewnej AISI 304 i korpusu z carbon forged, oferuje głębsze i bardziej dynamiczne brzmienie oraz nowoczesny, koniczny wygląd inspirowany stylistyką GP. Dzięki homologacji Euro 4/Euro 5 jest dopuszczony do legalnej jazdy drogowej i stanowi stylową, sportową modernizację motocykla.