Ixil Race Xtrem Silencer to sportowy, homologowany tłumik Slip-On serii MK2C Carbon Forged, zaprojektowany specjalnie do KTM 125 Enduro R i SMC R 2025-26 (KTM IS ENDSM). Wykonany z wytrzymałej stali nierdzewnej AISI 304 z lekkim korpusem z forge carbon, oferuje głębsze, bardziej dynamiczne brzmienie pracy silnika, agresywny, koniczny wygląd inspirowany stylistyką wydechów wyścigowych oraz pełną homologację drogową, pozwalającą na użytkowanie motocykla na drogach publicznych. 

IXRACE AY9982S MK2 Series INOX to sportowy tłumik wydechowy dedykowany do Yamaha Tracer 9 / GT / GT+ 2021-2025 (RN70 RN99). Wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej INOX, poprawia brzmienie i styl motocykla, nadając mu bardziej sportowy charakter podczas jazdy turystycznej i sportowej.

IXRACE MKC SERIES CUSTOM BLACK to homologowany tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli KAWASAKI ELIMINATOR 500 (EL450A). Produkt o referencji NK7046SB został wykonany z czarnej stali nierdzewnej AISI 304 z matowo-satynowym wykończeniem odpornym na wysoką temperaturę. Konstrukcja z podwójnym układem wydechowym, ściętymi wylotami oraz demontowalnym dB killerem pozwala zmienić charakter seryjnego układu wydechowego motocykla i nadać mu bardziej customowy, sportowy wygląd przy zachowaniu homologacji EURO 5+.

Tłumik IXRACE AK7228CX to sportowy, homologowany wydech Slip-On serii MK2C Carbon Forged zaprojektowany specjalnie do KAWASAKI Z 1100 / SE 2026 (ZRT10G). Wykonany z wytrzymałej stali nierdzewnej AISI 304 z lekkim korpusem z forged carbon, oferuje głębszy, bardziej dynamiczny dźwięk oraz nowoczesny, wyścigowy wygląd z konicznym wykończeniem i usuwalnym dB killerem. Produkt zapewnia pełną homologację Euro 5+ – idealny do codziennej jazdy i stylowego podkreślenia charakteru supernaked’a.

KAWASAKI Z900 – MK2 Black IXRACE Silencer to sportowy, homologowany tłumik wydechowy typu Slip-On MK2C Carbon Forged zaprojektowany dla KAWASAKI Z 900 (92 kW) 2020-2024 (ZR900F). Wykonany z lekkiej stali nierdzewnej AISI 304 i korpusu z carbon forged, oferuje głębsze i bardziej dynamiczne brzmienie oraz nowoczesny, koniczny wygląd inspirowany stylistyką GP. Dzięki homologacji Euro 4/Euro 5 jest dopuszczony do legalnej jazdy drogowej i stanowi stylową, sportową modernizację motocykla.