Tłumik IXIL HONDA CBR 900 RR 96-97 (SC29) typ SOVE (waga: 3000g, długość: 423 mm., materiał: Inox AISI304, kolor: Black painted)

Tłumik IXIL HONDA CBR 900 RR 96-97 (SC29) typ SOVE (waga: 3000g, długość: 423 mm., materiał: Inox AISI304, kolor: Black painted)

1 509,00 zł
local_shipping Darmowa Dostawa
Tłumik IXIL SOVE HEXOVAL XTREM EVOLUTION, stal nierdzewna AISI 304, wykończenie stal szczotkowana, aluminiowa końcówka, komorowy, hexoval
OH6087VSE
8435467501548
Ilość
Add to wishlist
na zamówienie - 21 dni

Tłumik IXIL SOVE HEXOVAL XTREM EVOLUTION to nowy wymiar jazdy. Ten wyjątkowy wydech łączy w sobie zaawansowaną technologię i wyjątkowy design, oferując nie tylko lepszą wydajność, ale także niepowtarzalny styl. Wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej AISI 304. Końcówka wydechu z aluminium pokryta matowym czarnym lakierem odpornym na wysokie temperatury. Ten wydech jest nie tylko trwały, ale także oferuje wyjątkowy design. Specjalnie zaprojektowany system wewnętrznych komór gwarantuje równą pracę silnika i wpływa na obniżenie poziomu hałasu. Polecany w szczególności do jazdy turystycznej oraz miejskiej. Tłumik emituje głęboki i basowy dźwięk.

Tłumik wykonany ze stali nierdzewnej AISI304 z satynowym wykończeniem polerowanym. Asymetryczna i stożkowa końcówka wykonana z aluminium z czarnym lakierem wysokotemperaturowym.

Wykończenie: Matowa polerka

Materiał: Inox AISI304

Kształt: Sześciokątny owal 130x100mm

Długość: 413mm

Waga: 3000 gr

DB-killer: Tak

Homologacja: Nie

PASUJE DO

Honda CBR 900 RR, od 1996 do 1997

Opis

GPSR_Producent
Ixil Silencers Talleres VIC, S.A. Adres: Ciudad de Asuncion, 50bis 08-030 Barcelona Kontakt: ixil@ixil.com
GPSR_Importer_Podmiot_odpowiedzialny
RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Dostępność: Out of stock

Tłumik IXRACE AH6205CX to wysokiej klasy, homologowany sportowy układ wydechowy MK2C zaprojektowany specjalnie do HONDA CB 1000 Hornet SP 2025 (SC86). Wykonany z ultralekkiego karbonu i stali nierdzewnej, oferuje sportowy dźwięk oraz agresywny, nowoczesny wygląd, który podkreśla charakter roadstera. Produkt dopuszczony do jazdy drogowej dzięki europejskiej homologacji. 

Dostępność: Out of stock

Ixil Race Xtrem Silencer to sportowy, homologowany tłumik Slip-On serii MK2C Carbon Forged, zaprojektowany specjalnie do KTM 125 Enduro R i SMC R 2025-26 (KTM IS ENDSM). Wykonany z wytrzymałej stali nierdzewnej AISI 304 z lekkim korpusem z forge carbon, oferuje głębsze, bardziej dynamiczne brzmienie pracy silnika, agresywny, koniczny wygląd inspirowany stylistyką wydechów wyścigowych oraz pełną homologację drogową, pozwalającą na użytkowanie motocykla na drogach publicznych. 

Dostępność: Out of stock

IXRACE AM3261S to sportowy, homologowany tłumik Slip-On typu MK2 Inox dedykowany modelom KTM 125 Enduro R i SMC R 2025-26 (KTM IS ENDSM). Wykonany z stali nierdzewnej AISI 304, oferuje głębsze, bardziej dynamiczne brzmienie oraz nowoczesny, koniczny wygląd inspirowany wydechami motocyklowymi. Dzięki homologacji europejskiej produkt jest dopuszczony do legalnej jazdy na drogach publicznych, poprawiając styl i charakter motocykla przy codziennym użytkowaniu. 

Dostępność: Out of stock

IXRACE AT4225SB MK2B Series Black to homologowany, sportowy tłumik wydechowy przeznaczony do Triumph Speed 400, SCR 400 X i SCR 400 XC (T010 / T0B0). Czarne wykończenie podkreśla nowoczesny wygląd motocykla, a głębsze brzmienie i dynamiczny charakter jazdy sprawiają, że jest to idealny zamiennik seryjnego układu wydechowego przy zachowaniu homologacji drogowej.

Dostępność: Out of stock

IXRACE M8 BLACK SERIES to homologowany tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli KAWASAKI Z 900 (91 kW) 2025 (ZR900S). Produkt o referencji MK7030B został wykonany ze stali nierdzewnej SUS 304 z matowo-satynowym czarnym wykończeniem odpornym na wysoką temperaturę, a końcówkę wylotu przygotowano z forged carbon. Kompaktowa, hyper sportowa konstrukcja z podwójnym wylotem pozwala zmienić charakter seryjnego układu wydechowego motocykla i nadać mu bardziej sportowy wygląd przy zachowaniu homologacji EURO 5+.